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南都讯
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据了解，主题宣传活动现场以“122时光机”为设计概念，通过“案例警示+互动体验+沉浸式学习”等方式，设置了“舞台区”、“122十年历程展示区”、“十年主题安全知识互动区”和“警企合作展示区”等功能区，全面展现深圳交警及深圳交通安全近十年的重要举措及成效。
其中，“十年主题安全知识互动区”按照历年“122”宣传主题，设置了“交通信号转盘”、“狙击违法保龄球”、“模拟酒驾体验”、“避险宝典涂色卡”、“安全细节来找茬”等10项互动游戏，通过寓教于乐的形式，让市民群众在互动游戏中了解更多交通安全知识，达到了普及交通安全法律法规，广泛动员全社会关注文明交通的目的。
据统计，活动现场发放的宣传单张和礼品超万份，吸引了近万人次市民关注和参与。
南都
时隔一年半之后，A股市场再次迎来一家重新上市的公司，即ST国重装（601399）。市场给ST国重装的标签则是“首家主动退市重新上市的公司”。
对于退市和老三板的公司来说，重新上市无异于重生，而ST国重装上市首日的表现也不逊于新股IPO，重新上市首日股价的涨幅就达到了85.24%。
股价暴涨是*的兴奋剂，一时间，市场的目光又投向了沉寂已久的老三板市场，讨论起在老三板市场“淘金”的机会。但回望过往，真正实现重新上市的公司凤毛麟角，押注老三板公司的重新上市无异于闭着眼走独木桥，有着极高的风险。
而从制度建设的角度出发，首家主动退市的上市公司完成重新上市颇具意义，这一通道的打通意味着上市公司主动退市制度有所完善，市场主体基于其意思自治作出的退市决定被尊重并被保护，这也为建立更顺畅的能上能下的退市机制提供了基础和空间。
重新上市首日表现火爆
重新上市的ST国重装原为二重重装，也是中国*的重大技术装备研制基地之一，于2010年上市，但从2011年开始亏损，连亏四年后，2015年5月公司决定主动退市，这也是当年在保壳风盛行的情况下较为少见的选择。
退市后，公司进行了自救行动。经过债务重组、盘活资产、分流人员、资源整合、引战融资等一系列动作之后，2018年3月，ST国重装完成了重大资产重组，以发行股份购买资产方式对控股股东国机集团下属重型装备板块资产中国重机*股权、中国重型院82.83%股权进行收购，并由二重重装更名为国机重装。
此外，ST国重装在这期间通过定向发行，引入了东方电气、三峡控股、中广核控股、国新资产、结构调整基金等5家战略投资者。
几番重整后，ST国重装已经从一个连年亏损的公司焕然一新成为了一家盈利水平很不错的公司。2017-2019年，公司净利润分别为4.45亿元、4.82亿元、4.98亿元，近三年净利润远远超过重新上市的标准，这也是ST国重装能够重新上市的最重要的核心要素之一。
综上所述，此次ST国重装重新上市无异于一次新生，而基于重新上市首日没有涨跌幅限制的规则，这家公司也在6月8日迎来了市场的热捧。
ST国重装重新上市的定价为其在全国中小企业股份转让系统最后交易日（2019年10月24日）的收盘价，即3.32元/股。
在正式开盘前的集合竞价阶段，ST国重装就被投资者热捧并以6元价格高开，随即便迎来了暴涨，公司股价盘中*涨至9.59元。
不过，随后市场趋于冷静，6月8日收盘报收于6.15元，即便冲高回落ST国重装重新上市首日的涨幅也达到了85.24%，这也并不逊色于一般IPO新股的表现。
股价的暴涨让跟随公司一起重新上市的近五万户投资者喜笑颜开，其中不少投资者是潜伏多年一心就等公司重新上市完成套利。
“我2018年前后买入的，当时有两家公司开始准备重新上市，监管也打开了重新上市的口子，在老三板市场里找寻标的，重组后的国机重装情况不错，我觉得未来有潜力能够重新上市，所以就买入了一些。”6月8日，一位ST国重装的老三板投资者对
博弈老三板重新上市
正如前述投资者所言，有这样一批投资者常年在老三板市场游走，期望能够博得老三板公司重新上市后跨市场的超额收益。
而ST国重装首日股价暴涨在很大程度上刺激到了老三板市场的交易行情，6月8日能够交易的20家老三板公司中，有10家公司的涨幅超过3%，其中有5家公司的股价涨停。（注：老三板公司的涨跌停幅度仅有5%）
“这几年退市的公司不少，一些投资者在退市整理期就买入了，而另有一些投资者就一直在这个市场投机博弈着，这些投资者都只有一个投资逻辑，就是du公司未来可以重新上市。”前述投资者告诉
不可否认的是，老三板这个被资本市场遗忘的角落，重新上市是它*的博弈预期。因此每当有政策预期或有企业重新上市之时，这个市场就会躁动起来。
但值得注意的是，从目前的概率和实际案例来看，重新上市的难度非常高，成功率极低。
截至目前，2012年沪深交易所退市公司重新上市实施办法实施以来，A股市场退市公司（含强制退市和主动退市）数量已经接近40家，但退市后最终实现重新上市的只有ST国重装，以及ST长油（现证券简称改为“招商南油”）两家，市场也普遍认为这两家公司重新上市的路径并不具有很强的参考性。
“ST国重装和ST长油重新上市的时候都有很不错的盈利能力。”泽浩投资合伙人曹刚告诉
2018年4月和ST航油一同提交重新上市申请的创智5，其申请重新上市的过程便异常坎坷。
2018年6月创智5收到深交所的要求补充反馈意见，随后公司中止了申请，截至目前创智5依旧卡在这一节点上。创智5一直未有放弃重新上市的努力，公司近期也表示正在积极准备重新上市申请的相关工作。
“投资老三板公司或者在一些退市公司的整理期买入的投资者很多都是投机思维，一般投资者要清醒认知到这其中的风险以及潜在的时间成本和极大的不确定性。”曹刚指出。
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读创/深圳商报
深圳中考时间为6月26日至28日，11万中考生备考，深圳交警也开启了备战模式，开展“5+5”举措全力护航。
与高考护航一样，中考期间，深圳交警将继续开设24小时服务热线83333333，安排警力专门值守，随时接听受理、调度处置考生及家长紧急求助。
此前，深圳交警已经联合教育、交通等部门提前对考点周边道路交通设施、标志标线进行补充完善，对辖区考点周边道路进行隐患排查，科学设置信号灯配时，优化调整交通组织，*限度提升道路通行效率。
中考期间，允许受阻涉考车辆紧急借用公交车道，允许接送考生车辆在路边不影响交通的位置临时停车，事后凭考生准考证号拨打交警24小时服务热线83333333电话备案，经交警部门核实登记后将不予处罚。
中考期间，外地号牌的送考车辆可以在早、晚高峰期间行驶，涉考车辆需提前备案或事后报备，经交警部门核实登记后不按“冲禁令”处罚。
中考期间，影响考场环境的占道施工项目一律停止施工，同时禁止货车、城市工程运输车、易燃易爆危险品运输车等车辆在考点周边道路行驶。以考场为中心设置交通噪声“防护圈”，持续开展好“乱鸣喇叭”、“炸街”等交通违法行为统一整治行动。
值得注意的是，中考第二、三天适逢工作日，考生赴考与早高峰上班人流、车流叠加，交通通行压力将增大，接送考生的家长在出行前应提前了解交通路况信息，预留足够时间，合理规划线路，确保考生顺利赴考。
交警呼吁广大市民朋友积极参与“绿色出行，爱心让考”停驶行动，为考生助力，共同营造更畅通、更舒适的考试环境。
审读：喻方华
羊城晚报全媒体
12分以下交通违法可在线办理、视频办业务范围再次扩容、被扣证件返还零跑退、创建“330”高效服务机制……1月21日，
随着公安交管“放管服”改革不断深入，多元化的交管业务服务模式，已然成为顺应时代发展、满足大众需求的一种趋势。深圳交警在窗口服务上不断优化内外流程，全新打造交管业务网办中心，充分利用大数据、云计算等技术，做到交管信息有效触达、业务办理高效便捷、便民服务*推送。
全面拓宽网上办事渠道
据介绍，深圳交警在新冠肺炎防疫期间推出六大措施，全面拓宽网上办事渠道，2020年全年，线上交通违法处理同比上升14.86%，线上交通违法处理率达到了72.02%。
在此基础上，2021年在新冠肺炎疫情防控的大背景下，深圳交警进一步拓宽交通违法网上办理渠道，减少群众跑动，防止出现疫情传染，再推十项便民措施，包括:拓宽交通违法在线处理范围，扩展交通违法视频办理类型，推出证件返还零跑动措施，实现交通违法罚款在线退付，优化交通违法处理人证信息采集及核验流程，一键预约取号、实现排队不用等，提出“330”服务承诺、创建高效办理机制，监管到位、多维评价、提升服务满意度，完善设施、改造硬件、提供优质办事环境，调整模式、下放权限、强化自助办理体验。
24类交通违法可视频完成
交警表示，2020年，为了做好疫情防控工作，方便群众在线处理交通违法，深圳交警在星级用户平台推出了异步处理交通违法的模式，即将原本需要在窗口办理的电子警察抓拍的交通违法处理业务迁移到网上，群众通过绑定车辆并在线提交资料，交警通过在线审核和打单并推送电子版的处罚决定书。2021年1月，为进一步强化疫情防控工作，深圳交警进一步拓宽在线办理业务的范围，深圳车牌在全国一次记12分以下的违法、全国车牌在深圳一次记12分以下的违法，且不涉及处拘留、听证、暂扣证件等强制措施以及在线处理后记分不会到达12分的，均可在线自助处理，并在星级用户一个平台完成罚款缴纳工作。
不仅如此，2021年，为了做好疫情防控工作，减少窗口办事人员数量，深圳交警在2020年视频办理一般程序交通违法的基础上，进一步放宽可视频办理的违法类型，目前已经有24类交通违法可在线通过视频完成调查，在线制作询问笔录和处罚告知笔录，并作出处罚决定送达当事人。当事人收到电子处罚决定后可以在深圳交警的星级用户平台完成罚款缴纳，涉及扣车的可以凭电子放行条直接取回车辆，涉及扣证的可以通过邮寄的方式返还证件。
窗口30分钟内办理完相关业务
2021年，深圳交警为了进一步深化放管服改革，全面提升服务效率，提出了交通业务办理330办理机制，承诺群众办事预约3天内均能取到预约号，到达窗口后30分钟内办理完相关业务。同时，对于未进行预约的群众，全部发放现场号予以办理，结合新的叫号系统，实现科学排号，让现场取号也能快速办理，减少等待时间。
同时，通过对中队级行政服务大厅的调整，将中队行政服务大厅业务模式进行升级，强化自助办理体验，下放业务办理权限，让中队行政服务大厅可以办理所有交通违法处理业务。加强导办人员配置，增加大队及中队导办人员数量，提供全流程跟踪的导办服务，让群众办事少走弯路，提高群众办事的效率。
金羊网
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