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6月份，沃尔沃发布了2023款S60，作为中期改款车型，新款保持了与老款一致的价格：29.69-38.49万元，当大家都以为它会维持平价销售一段时间，这也是大多数新款上市初期的策略，一方面是给老款预留一点清库存时间，一方面是维持一下自己高端品牌的形象，但沃尔沃S60显然没有这么做。
目前，沃尔沃终端已经有了接近6万元的让利扶持，使得2023款S60的裸车价来到了23.99-32.79万元，部分地区略有不同，但价格波动的力度确实比较大，与奔驰C级、奥迪A4L、宝马3系相比优势挺突出，而且其入门级车型的价位，已经接近目前主流合资中级轿车的高配价格，比如本田雅阁、丰田凯美瑞、大众帕萨特等车型。
理性来说，沃尔沃S60属于豪华品牌产品，但与BBA还有一定的影响力差距，所以它介于二线豪华车行列，比较适合对品牌溢价不怎么在意的，但又追求豪华品牌的客户，而且沃尔沃的产品在主被动安全、环保等方面做的确实非常出色。
从乞丐版就开始标配的前方碰撞预警、主动刹车、疲劳驾驶提醒、车道偏离预警、车道保持辅助、自动头灯等功能，在BBA同级别中低配车型上极少能够看到，所以说即便是你选择乞丐版，除了动力体验略微差一点之外，在主被动安全方面是非常放心的。
2023款沃尔沃S60继续提供B3、B4和B5三个系列，均为2.0T+48V轻混系统。
其中B3搭载低功率2.0T发动机，输出*120千瓦功率和265牛米扭矩，其综合性能表现要强于奥迪的1.4T和宝马的入门级2.0T发动机；B4的2.0T发动机可以输出*145瓦功率和300牛米扭矩，与B3发动机都具备米勒循环技术，而且两者均匹配7DCT双离合变速箱。
B5搭载的是一台高功率2.0T发动机，输出*184千瓦功率和350牛米扭矩，匹配8速自动变速箱，零百加速快至6.9秒，而B4是7.9秒，B3是9.1秒；油耗方面，B5达到了6.67L/100公里，B4和B3系列均低于6L/100公里。
2023款S60的外观没有太大变化，包含豪华和运动版本，分别满足不同客户群体的需求，豪华版主要是借助银色电镀饰条的大量覆盖，来凸显自己时尚、豪华的视觉效果，比如前脸中网环绕式格栅，内部竖条状依然是银色效果，雾灯区同样附以银色饰条。
铝合金轮毂采用了十幅式造型，弱化运动气息，给人以优雅、精致的感觉；尾部C字型LED灯组棱角分明，底部贯穿式电镀饰条采用了银色涂装，总体视觉效果比较宽泛和霸气。
运动版则是借助亮黑色饰条，来凸显自己运动轿车的身份，前脸中网采用全黑内外涂装，雾灯区轮廓更加立体，顶配增加LED雾灯，四周则是亮黑色涂装，底部格栅同样是亮黑色效果。
侧面的铝合金轮毂升级为五幅式拼色样式，前后侧窗包边也改为亮黑色饰条，尾部同样把豪华版的银色部分替换为亮黑色涂装，运动版就是以黑色装饰来跟豪华版区分开来。
内饰方面同样没有作出任何改动，看惯了奥迪三大屏组合，沃尔沃这套9英寸触控屏+12.3英寸仪表盘的组合，反倒是有些朴素和中庸了，不过实用性依然值得肯定。
它的外后视镜支持非常丰富的电动调节，比如锁车自动折叠、倒车自动下翻、位置记忆、加热等，全系内置高德地图、语音识别、OTA升级等，前排座椅均带有电动调节功能，乞丐版也给了仿皮座椅，高配升级皮/织物混搭的运动风格座椅。
沃尔沃S60的驾驶感受并不激进，哪怕是运动版，也只不过是通过外观和座椅来调整感官体验而已，B3的动力数据可能不够强势，但油门响应还是比较积极的，双离合变速箱可以提供足够顺畅的升降档反馈，中后段加速体验略微慵懒，顶配B5的8AT更值得考虑，曾经的S60全系手自一体变速箱，但后期更换了双离合，从心理上可能有些别扭。
2023款沃尔沃S60简评：中配落地基本上可以控制在30万元附近，相比同级别BBA竞品有着比较大的价格优势，而全系车型中，B4 智逸豪华版（30.69万元）性价比*，落地价预估29万元，无论是动力、配置，都有超预期的表现，如果你并不介意所谓品牌影响力，豪华中型车里，S60确实是*值得重点关注的产品。
3月10日至3月24日
铁路郑州车站按照计划
将进行道岔大修施工
受施工影响
部分旅客列车将停运
或者调整运营时间
列车停运及调整计划
动车组、高铁列车
停运
太原南-郑州东 D3389/92次（3.9-3.21停运）
郑州东-太原南 D3391/0次（3.10-3.22停运）
长治东-沈丘北 G6679次（3.10-3.22停运）
沈丘北-郑州东 G6680次（3.10-3.22停运）
南阳东-长治东 G7902次（3.10-3.22停运）
长治东-邓州东 G7903次（3.10-3.22停运）
邓州东-郑州东 G7904次（3.10-3.22停运）
焦作-郑州 D7865次（3.14-3.22停运）
郑州东-三门峡南 G7943次（3.10-3.22停运）
三门峡南-南阳东 G7944/1次（3.10-3.22停运）
南阳东-郑州东 G7942次（3.10-3.22停运）
郑州东-南阳东 G7945次（3.10-3.22停运）
南阳东-三门峡南 G7946/7次（3.10-3.22停运）
三门峡南-郑州东 G7948次（3.10-3.22停运）
郑州东-洛阳龙门 G7949次（3.10-3.22停运）
新郑机场-焦作 D7866次（3.10-3.22停运）
焦作-长葛北 G7907次（3.10-3.22停运）
洛阳龙门-郑州 G6696次（3.14-3.22停运）
郑州-三门峡南 G6697次（3.14-3.22停运）
三门峡南-郑州东 G6698次（3.14-3.22停运）
杭州东-太原南 G1862/3次（3.21停运）
太原南-连云港 G3147/50/47次（3.21停运）
连云港-太原南 G3148/9/8次（3.22停运）
太原南-杭州东 G1864/1次（3.22停运）
太原南-黄山北 G3127/30/27次（3.22停运）
黄山北-太原南 G3128/9/8次（3.22停运）
郑州东-新郑机场 D7857次（3.22停运）
新郑机场-焦作 D7858次（3.22停运）
焦作-深圳北 G549次（3.22停运）
深圳北-郑州东 G74次（3.23停运）
西安北-厦门北 G2298/5次（3.22停运）
厦门北-泉州 D6240次（3.22停运）
泉州-厦门北 D6239次（3.23停运）
厦门北-西安北 G2296/7次（3.23停运）
西安北-苍南 G870/67次（3.22停运）
苍南-西安北 G868/9次（3.23停运）
西安北-杭州东 G2390/87/90次（3.22停运）
杭州东-黄山北 D5585次（3.22停运）
黄山北-杭州东 D5586次（3.23停运）
杭州东-西安北 G2389/8/9次（3.23停运）
普速列车
停运
郑州-北京西 1304次（3.9-3.22停运）
北京西-郑州 1303次（3.9-3.22停运）
郑州-西宁 K177次（3.9-3.20停运）
西宁-郑州 K178次（3.9-3.21停运）
郑州-日照 2150/1次（3.9-3.21停运）
日照-郑州 2152/49次（3.9-3.22停运）
郑州-濮阳 K7968/5次（3.10-3.23停运）
濮阳-郑州 K7966/7次（3.10-3.23停运）
郑州-洛阳 K8003次（3.10-3.23停运）
洛阳-郑州 K8004次（3.10-3.23停运）
郑州-烟台 K1596/7次（3.9-3.11停运）
烟台-郑州 K1598/5次（3.9-3.12停运）
郑州-兰州西 K175次（3.12-3.14、3.20停运）
兰州西-郑州 K176次（3.13-3.15、3.21停运）
广州东-北京西 Z98次（3.21停运）
北京西-广州东 Z97次（3.23停运）
昆明-北京西 Z54次（3.21停运）
北京西-昆明 Z53次（3.22停运）
长春-广州 T122/3次（3.19停运）
广州-长春 T124/1次（3.21停运）
南宁-北京西 Z286次（3.21停运）
北京西-南宁 Z285次（3.22停运）
动车组、高铁列车
运行调整
3月10日，郑州-上海虹桥 G370次变更为郑州东站8:48始发，不再从郑州车站始发。
3月14日-3月22日，郑州-太原南 D3352次变更为焦作西站10:40始发，不再从郑州车站始发，不经停修武西站。
3月22日，太原南-郑州 D3347次变更为焦作站11:40终到，不再停靠郑州、武陟站。
3月22日，郑州-太原南 D3354次变更为焦作站12:39始发，不再从郑州车站始发。
3月11日-3月23日，洛阳龙门-南阳东 G7908/5次变更为郑州东站8:35始发，不再从洛阳龙门站始发，不经停巩义南站、郑州西站。
普速列车
运行调整
3月9日-3月21日，上海-成都 K282/3次取消商丘、民权、开封站停站及客运业务，郑州车站发车时刻变更为09:10.
3月21日，成都-沈阳北 K386/7次取消洛阳、巩义站停站及客运业务，郑州车站发车时刻变更为07:49.
3月21日，广州开Z36次郑州车站发车时刻调整为7:55.
列车预计晚点情况
3月9-10日、12日、15-20日，大连-广州 T369/8/9次，郑州车站以远预计晚点30分钟。
3月21日，大连-广州T369/8/9次，郑州车站以远预计晚点60分钟。
3月11日，广州-包头K600/597次，郑州车站以远预计晚点30分钟。
3月21日，广州-包头 K600/597次，郑州车站以远预计晚点60分钟。
3月14-18日，西安北-深圳北 G98/5次，郑州车站以远预计晚点10分钟。
3月22日，西安北-深圳北G98/5次，郑州车站以远预计晚点25分钟。
以上所述具体列车开行信息
请以12306官方公告为准
及时调整自己的出行计划
以免耽误行程
转自：郑州铁路
大河报
一拍即合这种事往往可遇而不可求，它不同于干柴烈火那股子狠劲儿，噬皮扒骨的似乎要将对方蚕食殆尽，就像买方与卖方的关系，互喷火舌寸步不让。你拿捏不准这是不是一场强扭的瓜的交易，直至双方疲倦大口的喘着粗气，一方摆手一方摇头默契的示意成交，你恍然大悟，这瓜虽不甜但解渴，要的就是用胸中激情填补被掩藏的沟壑。
于人善其事，讲究天赋二字，努力不够功倍事半，东施效颦走错了路径，画虎不成反类犬。
邻居聪明哥就是这样一号人物，“便宜点”这三个字是他的口头用语，甚至在明码标价的加油站他都能顺口用上这句，直至工作人员告诉他如何用券领取优惠，聪明哥这才罢休，他天赋有限，成功率极低，得到更多的是拒绝且徒增对方反感，但他毫不气馁，屡败屡战，上至出门住酒店宾馆下至买菜买饭，聪明哥总离不开这句，当你远远的听到“便宜点”这句略带油腻撒娇的口气，你就该知道，聪明哥来了。
他尝试着用网上搜罗来的砍价宝鉴去菜市场牛刀小试他多日来苦练的成果，三块一斤的土豆他说五毛，大爷拿着秤砣直愣愣的注视让他有些忐忑，隔壁摊大婶的茄子不错，他不待人家开口上去就是一阵抚摸，商家见状用袋子装好，他说他就看看不买，大婶有些不满嚷嚷着让他负责，左右的嘈杂突然变得安静让他的脸有些发热，匆忙付钱离开此地健步窜上了共享单车，被狂踩的脚踏板差点飞出，车梯子没收起来和地面剧烈的摩擦火星四射，他说脑子很乱顾不了那么多，只强调这是一次失败的砍价对策。
前两天聪明哥跟我说他在网上看中了一台沃尔沃，想让我去帮忙看看车，我让聪明哥在公司下的订单，和卖方越好时间地点，到时我直接过去，聪明哥一一应承，并把约定的地址发给了我。
中午刚吃过饭，聪明哥一连串的语音已经发了过来，问我什么时候到，我看了看手机距离约定的时间还有一个小时，问他怎么这么早就到了，他说他着急，搭配那熊二式的油腻嗓音，我汗毛都竖了起来，没办法已经在催了，出发吧。
看车地址倒是不太远，十来分钟就到了。
卖方把车开到本就拥挤的场地外的不开阔空间，聪明哥正在不远处用毛巾擦着手，原来刚才他和卖方刚刚洗过这辆车。
15款沃尔沃S60高配，2014年10月上牌，卖方售价12.9W。
整车缝隙均匀，冲压棱角都在一条水平线上，车龄正当年，就给人的第一印象而言，车主的使用、保养还是挺不错的。
前大灯、水箱框架、水箱冷凝器，固定螺丝无拆卸，生产日期和车辆出厂日期一致。
翼子板内衬、前纵梁螺丝没有拧动，焊点正常，主体无变形。
减震器座、防火墙固定螺丝无拆卸，钣金胶为原厂胶。
发动机气门室盖轻微渗油，无拆卸无后打胶情况。
车身骨架正常，右前门、右前翼子板喷漆修复，左后翼子板钣金喷漆。
后保险杠喷漆修复。
后围板、后底板无变形修复，钣金胶为原厂胶，后备箱工具齐全，无发霉、锈蚀痕迹。
前后座椅、内饰有使用磨损痕迹，无大面积污渍、破损。
座椅底部、安全带、仪表台骨架、点烟器等部位没有发霉、生锈、泥沙，排除了水淹、火烧的可能。
表显里程65171KM，和内饰磨损程度大体相符。
OBD检测，气囊无拆卸或更换，但是有故障码。
底盘整体比较干净，无托底、变形等问题。
发动机、变速箱油底壳没有拆卸维修痕迹，没有渗漏油痕迹。
稳定杆、悬架、转向球笼套、纵梁底部等部位没有拆卸、变形等异常情况。
前保险杠底部，剐蹭严重。
车辆的四个轮毂，均有不同程度的剐蹭。
车子检测完成，聪明哥看到检测报告不住的点头，看着正向这里走过来的卖方，聪明哥急忙迎了上去，左手握拳放在右手的掌心，拱起手来似乎是在致以崇高的客气，卖方见状紧走两步握住了聪明哥的手腕，哈哈笑道：“兄弟，客气啥，车子怎么样，还不错吧”！“跟您说的一样，没什么大问题”，聪明哥信誓旦旦，两个眼睛滴溜乱转。“走走走，屋里坐，先喝口水再说”卖方托住聪明哥的手臂接着也叫上了我一同过去。到了卖方的办公室，聪明哥就着故障码和需要更换轮胎轮毂的瑕疵要求卖方便宜一些，卖方跟聪明哥掰扯了下需要的费用然后让聪明哥开个价，聪明哥喝了口水，有些尴尬的笑着说：“12.3W，您看这么样？”卖方略一沉吟，把聪明哥的空杯子加了茶水，“这样，兄弟，你也大老远过来了，又是找人检测又是洗车什么的，看你也是诚心想要，12.3W可以，但是过户费你得自己出”。聪明哥哈哈一笑，喜上眉梢，点头说行。两人签了简单的买卖协议，开着车去过户了。
跟二人告别之后，我也前往了下个检测地点，只是这次没听到聪明哥说出那句“便宜点”让我感到有些诧异。从进屋聊天到成交十分钟都没用上，双方那股子客气劲儿也是少见，没有干戈只有玉帛，这也许就是所谓的一拍即合。
事后聪明哥告诉我，他现在砍价早已改变了对策，保持着与时俱进这种品德，买东西前先要大数据对比，*打击绝无旁落，对此我无话可说，只能暗暗的竖起大拇指表示这是他的另一次突破。傍晚回家的时候看到聪明哥正拿着抹布擦拭着新买的沃尔沃，哼着小曲很是欢乐，上前打个招呼表示恭喜，聪明哥说以后买东西问他肯定没错，我点头称是挥了挥手和聪明哥就此别过。
一拍即合这种事往往可遇而不可求，它不同于干柴烈火那股子狠劲儿，噬皮扒骨的似乎要将对方蚕食殆尽，就像买方与卖方的关系，互喷火舌寸步不让。你拿捏不准这是不是一场强扭的瓜的交易，直至双方疲倦大口的喘着粗气，一方摆手一方摇头默契的示意成交，你恍然大悟，这瓜虽不甜但解渴，要的就是用胸中激情填补被掩藏的沟壑。
于人善其事，讲究天赋二字，努力不够功倍事半，东施效颦走错了路径，画虎不成反类犬。
邻居聪明哥就是这样一号人物，“便宜点”这三个字是他的口头用语，甚至在明码标价的加油站他都能顺口用上这句，直至工作人员告诉他如何用券领取优惠，聪明哥这才罢休，他天赋有限，成功率极低，得到更多的是拒绝且徒增对方反感，但他毫不气馁，屡败屡战，上至出门住酒店宾馆下至买菜买饭，聪明哥总离不开这句，当你远远的听到“便宜点”这句略带油腻撒娇的口气，你就该知道，聪明哥来了。
他尝试着用网上搜罗来的砍价宝鉴去菜市场牛刀小试他多日来苦练的成果，三块一斤的土豆他说五毛，大爷拿着秤砣直愣愣的注视让他有些忐忑，隔壁摊大婶的茄子不错，他不待人家开口上去就是一阵抚摸，商家见状用袋子装好，他说他就看看不买，大婶有些不满嚷嚷着让他负责，左右的嘈杂突然变得安静让他的脸有些发热，匆忙付钱离开此地健步窜上了共享单车，被狂踩的脚踏板差点飞出，车梯子没收起来和地面剧烈的摩擦火星四射，他说脑子很乱顾不了那么多，只强调这是一次失败的砍价对策。
前两天聪明哥跟我说他在网上看中了一台沃尔沃，想让我去帮忙看看车，我让聪明哥在公司下的订单，和卖方越好时间地点，到时我直接过去，聪明哥一一应承，并把约定的地址发给了我。
中午刚吃过饭，聪明哥一连串的语音已经发了过来，问我什么时候到，我看了看手机距离约定的时间还有一个小时，问他怎么这么早就到了，他说他着急，搭配那熊二式的油腻嗓音，我汗毛都竖了起来，没办法已经在催了，出发吧。
看车地址倒是不太远，十来分钟就到了。
卖方把车开到本就拥挤的场地外的不开阔空间，聪明哥正在不远处用毛巾擦着手，原来刚才他和卖方刚刚洗过这辆车。
15款沃尔沃S60高配，2014年10月上牌，卖方售价12.9W。
整车缝隙均匀，冲压棱角都在一条水平线上，车龄正当年，就给人的第一印象而言，车主的使用、保养还是挺不错的。
前大灯、水箱框架、水箱冷凝器，固定螺丝无拆卸，生产日期和车辆出厂日期一致。
翼子板内衬、前纵梁螺丝没有拧动，焊点正常，主体无变形。
减震器座、防火墙固定螺丝无拆卸，钣金胶为原厂胶。
发动机气门室盖轻微渗油，无拆卸无后打胶情况。
车身骨架正常，右前门、右前翼子板喷漆修复，左后翼子板钣金喷漆。
后保险杠喷漆修复。
后围板、后底板无变形修复，钣金胶为原厂胶，后备箱工具齐全，无发霉、锈蚀痕迹。
前后座椅、内饰有使用磨损痕迹，无大面积污渍、破损。
座椅底部、安全带、仪表台骨架、点烟器等部位没有发霉、生锈、泥沙，排除了水淹、火烧的可能。
表显里程65171KM，和内饰磨损程度大体相符。
OBD检测，气囊无拆卸或更换，但是有故障码。
底盘整体比较干净，无托底、变形等问题。
发动机、变速箱油底壳没有拆卸维修痕迹，没有渗漏油痕迹。
稳定杆、悬架、转向球笼套、纵梁底部等部位没有拆卸、变形等异常情况。
前保险杠底部，剐蹭严重。
车辆的四个轮毂，均有不同程度的剐蹭。
车子检测完成，聪明哥看到检测报告不住的点头，看着正向这里走过来的卖方，聪明哥急忙迎了上去，左手握拳放在右手的掌心，拱起手来似乎是在致以崇高的客气，卖方见状紧走两步握住了聪明哥的手腕，哈哈笑道：“兄弟，客气啥，车子怎么样，还不错吧”！“跟您说的一样，没什么大问题”，聪明哥信誓旦旦，两个眼睛滴溜乱转。“走走走，屋里坐，先喝口水再说”卖方托住聪明哥的手臂接着也叫上了我一同过去。到了卖方的办公室，聪明哥就着故障码和需要更换轮胎轮毂的瑕疵要求卖方便宜一些，卖方跟聪明哥掰扯了下需要的费用然后让聪明哥开个价，聪明哥喝了口水，有些尴尬的笑着说：“12.3W，您看这么样？”卖方略一沉吟，把聪明哥的空杯子加了茶水，“这样，兄弟，你也大老远过来了，又是找人检测又是洗车什么的，看你也是诚心想要，12.3W可以，但是过户费你得自己出”。聪明哥哈哈一笑，喜上眉梢，点头说行。两人签了简单的买卖协议，开着车去过户了。
跟二人告别之后，我也前往了下个检测地点，只是这次没听到聪明哥说出那句“便宜点”让我感到有些诧异。从进屋聊天到成交十分钟都没用上，双方那股子客气劲儿也是少见，没有干戈只有玉帛，这也许就是所谓的一拍即合。
事后聪明哥告诉我，他现在砍价早已改变了对策，保持着与时俱进这种品德，买东西前先要大数据对比，*打击绝无旁落，对此我无话可说，只能暗暗的竖起大拇指表示这是他的另一次突破。傍晚回家的时候看到聪明哥正拿着抹布擦拭着新买的沃尔沃，哼着小曲很是欢乐，上前打个招呼表示恭喜，聪明哥说以后买东西问他肯定没错，我点头称是挥了挥手和聪明哥就此别过。
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