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图说：“绿巨人”动车组
新民晚报
票价方面，“绿巨人”动车组只有二等座，上海南站至杭州为42元；而*时速250公里的D字头列车，上海虹桥到杭州东的票价，二等座为56元、一等座为89元；*时速300公里的G字头列车，上海虹桥到杭州东的票价，二等座、一等座、商务座分别为73元、117元和219.5元。可见，虽然升级到D字头，但为了替代现有普速列车而设计的“绿巨人”动车组票价要比更高时速的D车、G车要便宜一些。
具体车次为：D9579次上海南站13:13分开车，14:57分到达杭州站，全程运行时间为1小时44分钟，沿途停靠嘉兴站、海宁站；D9580次杭州站15：59分开车，17:41分到上海南站，沿途停靠海宁站、嘉兴站。车票将于28日下午14时对外发售，旅客可以通过铁路12306官网或到各售票窗口购票。
“绿巨人”指的是时速160公里动力集中复兴号动车组，动力集中复兴号动车组采用流线型外形，内部服务设施设备与既有动车组基本一致，适用于所有普速电气化铁路，其动力集中在列车头部或列车首尾端。该动车组有短编组和长编组两种型号，其中短编组为9节车厢，定员720人，长编组为11节到20节车厢不等，*定员1102人。与传统机车牵引客车相比，该车型司机操作更加方便快捷，旅客乘坐更加安全舒适，运输组织更加高效，可充分利用既有检修资源，减少基础投入和设备维护成本。
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对于这两款车，我相信很多懂车的朋友都有了答案，肯定选赛欧了。
赛欧这款车是合资车里面非常便宜的车型，性价比很高，它是通用汽车推出的*廉价的练手车，发动机排量有1.2 ，1.4的，B系列发动机，是通用全球战略的*发动机，排量小，省油省心，发动机保有量巨大，和五菱宏光的发动机一样，目前主大1.5的发动机。
这款车外观设计中规中矩，看着比较小，但是空间不会小，价格是它的*优势，也比较省心，经济性也非常不错，油耗在6L左右。当然，这款车也有着它的一些缺点，年限久一点，发动机渗油，动力比较弱，公里数太多，保养不好，还会有烧机油的情况。所以在购买二手车的时候一定要注意。
对于江淮同悦，我个人还是不太推荐，买二手车，讲究可靠耐用，省心，虽然我没用接触过哪款车，但是我觉得也不太推荐。
关于这两款车，你们有什么看法呢？
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6月1日6时52分，从上海开往荣城的D2152次列车搭载750名旅客从上海南站出发。至此，上海三大火车站全部恢复运行。
据介绍，为进一步助力复工复产，方便旅客出行，铁路部门将分6月1日、10日、20日三个阶段，分批次有序优化调整长三角铁路列车开行计划。
从6月1日起，上海南站恢复办理客运业务，初期安排开行上海南至开化、九江、荣成方向动车组列车3列，安排金山铁路恢复开行10.5对市域列车；上海站持续增加去往安徽、江苏方向运力，出发办理客运业务的旅客列车数由12列增加至14列；上海虹桥站增加去往长三角区域之外长途方向运力，6月1日出发办理客运业务的旅客列车数由39列增加至40列。
6月10日起，铁路部门将根据疫情防控和客流变化情况，*实施“一日一图”，动态灵活安排运力，适时恢复或加开旅客列车。
6月20日起，铁路部门将实行新列车运行图，再次加密列车开行班次。
（总台***
根据市疫情防控工作
领导小组办公室*消息
4月1日3时至5日3时期间
浦东、浦南及毗邻区域
后续分区防控有关交通安排通告
公交行业：浦东、浦南区域（包括浦东新区全区、奉贤区全区、金山区全区、崇明区全区，闵行区浦锦街道、浦江镇，松江区新浜镇、石湖荡镇、泖港镇、叶榭镇）范围内的公交线路不得跨区行驶，涉及跨区的公交线路缩线行驶；第二批封控区域内的公交线路禁止行驶；
机场线：
停运4条：机场二线、机场四线、机场五线、机场九线；
缩线运行1条：机场七线由浦东机场缩线至龙阳路站；
正常运行4条：
机场环一线、机场八线；
机场一线和机场守航夜宵线（不停靠封控区域内站点）；
注：机场一线、机场守航夜宵线：从虹桥机场往浦东机场方向的乘客，需凭当日飞机票或者当日到达高铁票并且持48小时核酸阴性证明乘车；
新开1条串联专线：途经虹桥枢纽西交通中心、铁路上海南站南广场、铁路上海站北广场、浦东东方路潍坊路公交枢纽。该线路双向行驶，上车的乘客需凭当日飞机票或者铁路客票并且持48小时核酸阴性证明。
其中，从虹桥枢纽西交通中心开往东方路潍坊路公交枢纽方向的，在虹桥枢纽西交通中心、铁路上海南站、铁路上海站只上客不下客，在东方路潍坊路公交枢纽集中下客；
从东方路潍坊路公交枢纽开往虹桥枢纽西交通中心方向的，在铁路上海站、铁路上海南站、虹桥枢纽西交通中心的乘客只下客不上客，上客点在东方路潍坊路公交枢纽集中上车。
巡游出租汽车和网约车：禁止在封控区域行驶及从事营业性经营活动（配发通行证的巡游出租汽车可在铁路上海站南广场、铁路上海南站北广场、铁路上海虹桥站北上客点以及虹桥机场T1和T2航站楼的出租汽车候客站上客，从事至封控区域内的营运业务）。
各巡游车预约调度平台和网约车平台暂停封控区域的预约业务；
各巡游车预约调度平台和网约车平台可以开展第一批封控区域内的预约业务，但禁止开展跨越区级行政区域的预约业务；
从虹桥机场、铁路上海虹桥站、铁路上海南站、铁路上海站的来沪人员，确需前往浦东新区、奉贤区、崇明、金山区和闵行区、松江区（均仅限第一批封控区域）的，必须持有当日到达本市的飞机票或者铁路客票以及48小时核酸阴性证明，可在东方路潍坊路公交枢纽乘坐持通行证的巡游车前往上述区域；
浦东新区、奉贤区、崇明区、金山区和闵行区、松江区（均仅限第一批封控区域）前往虹桥机场、铁路上海虹桥站、铁路上海南站、铁路上海站离沪乘客，需凭当日离沪的飞机票或者铁路客票以及48小时核酸阴性证明，电话联系各自区域出租汽车公司预约出行车辆，在东方路潍坊路公交枢纽换乘串联专线前往。
联系人及联系方式
浦东新区、闵行区：
李先生 18918890420；
奉贤区：
周先生 13361896297；
崇明区：
倪先生 13817106658；
金山区：
吴先生 1348210163；
松江区：
沈女士 13162082171
道路旅客运输：省际客运、市内包车在封控区域内停运。
铁路：金山铁路全线停运；上海西站、南翔北站、安亭北站、安亭西站、松江站、松江南站、金山北站停止上下客。
水上客运：黄浦江轮渡、三岛客运全线停运。
轨道交通：2022年4月1日运营开始至4月4日运营结束，上海地铁暂停所有浦西地区以及浦东、浦南地区部分轨道交通车站运营，停运车站不办理进出站及换乘业务（详情如下↓）
1号线全线：富锦路站至莘庄站；
2号线：徐泾东站至南京东路站；
3号线全线：江杨北路站至上海南站站；
4号线环线全线：宜山路站至宜山路站；
5号线全线：莘庄站至奉贤新城站、东川路站至闵行开发区站；
7号线全线：美兰湖站至花木路站；
8号线全线：市光路站至沈杜公路站；
9号线：松江南站站至小南门站；
10号线全线：虹桥火车站站至基隆路站、航中路站至龙溪路站；
11号线全线：花桥站至嘉定新城站、嘉定北站至迪士尼站；
12号线全线：七莘路站至金海路站；
13号线：金运路站至世博会博物馆站；
14号线：封浜站至豫园站；
15号线全线：顾村公园站至紫竹高新区站；
17号线全线：东方绿舟站至虹桥火车站站；
18号线：丹阳路站至长江南路站。
6号线、16号线、浦江线、磁浮线恢复正常运营。
根据计划，此次运营调整，位于浦西的所有车站退出运营。
其中，全程在浦西区域的1、3、15、17号线，共四条线路全部暂停运营；
全网络跨江的12条线路中，4、5、7、8、10、11、12号线，共七条线全部暂停运营；
跨江线路中，2、9、13、14、18号线，五条线缩线运营，终点站均在浦东。
另外，全程在浦东区域的6、16号线和磁浮、浦江线，共四条线路恢复运营。
温馨提醒：
1、4月1日至4日，地铁1、3、4、5、7、8、10、11、12、15、17号线暂停运营；2、9、13、14、18号线缩线运营；6号线、16号线、浦江线、磁浮线恢复运营。
2、 此次运营调整，浦西所有车站暂停运营，但浦东不是所有的地铁车站都恢复运营。
3、 调整运营期间，运营线路不过黄浦江，提请乘客调整出行路径。
4、 请乘客候车时注意列车运行终点站，遇有疑问可向工作人员咨询。
5、 请乘客关注车站、列车广播和信息显示屏，了解停运区段。
6、 列车到达终点站后，请乘客配合清客，全部下车，不要跟随车辆进入区间。
综合 | 上海交通、上海地铁shmetro
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