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黄河新闻网长治讯：近年来，中国工商银行发挥自身金融科技优势，加快国际国内单证业务创新和贸易金融数字化转型，纵深推进智慧贸金生态体系建设，以线上化、交互式、智能化手段满足企业跨境金融需求，积极助力畅通贸易循环。2022年上半年，工商银行累计通过网银、API银企互联、SWIFT直连及单一窗口等渠道办理单证业务34亿美元，同比实现翻番，为助力稳外贸稳外资、服务构建“双循环”新发展格局积极贡献工行智慧、工行力量。
智慧贸金生态体系建设不断开花结果。针对进出口形势及外贸企业需求变化，工行加强与政府、企业、个人的GBC数字联动，畅通单证业务办理通道，多措并举提高贸易便利化水平，智慧贸金生态体系建设不断开花结果。在业务集约化运营基础上，工行一方面不断完善企业网上银行、手机银行、API接口等自有平台功能，业务量和客户规模保持快速增长，其中企业网银申请类笔数上半年同比增长67%；另一方面与外管局跨境金融区块链平台、海关“单一窗口”、人民银行电证系统、第三方跨境电商平台等外部系统实现延伸交互合作，推动场景共建、资源共享，为客户提供“一点接入、一站办理、一键跟踪”的贸易金融服务体验。
打造特色产品为贸易企业赋能。工行不断加快特色产品创新步伐，打造一站式、零接触、立体化的单证服务体系，全力为贸易企业赋能。例如，“智联e网通”依托企业网银、企业手机银行等平台为企业提供全流程交易自助式申请、查询、反馈等功能，大大提升单证金融服务的普惠性。“工银e证通”通过银企系统互联实现信用证直达、审单意见线上直达、收汇入账实时查看，节约企业人力物力，可惠及全国数万家中小型进出口企业。“清关云管家”运用人工智能、大数据、物联网、OCR等技术，以智能审单、协助清关、一键付汇为核心，涵盖合同解析、购付汇、贸易融资、供应链金融等业务模块，显著提升了国际贸易处理效率及资金流转速度。“托收e管家”通过API接口提供个性定制、实时交互的全流程智能托收服务，截至2022年上半年已服务300多家出口型小微客户，交易对手覆盖37个国家和地区。
筑牢贸易金融业务风险防控屏障。在风险控制方面，工行应用人工智能、区块链等技术，整合内外部数据资源打造“贸金e信”数字化风控模式，为分行和客户提供贸易背景真实性核验、欺诈风险核查等一站式贸易金融合规审查服务，实时把控物流、单据流、资金流等数据信息，全面搭建贸易金融业务风险防控屏障，为进出口贸易平稳发展保驾护航。（黄银河）
（越声投顾（yslcw927））整理，仅供参考，不构成操作建议。如自行操作，注意仓位控制和风险自负。)
随着新股发行越来越多，投资者可供打新的机会也随之增多。申购新股最重要的还是要看能否中签。在中签率非常低的情况下，有哪些新股申购技巧可供学习，新股申购技巧有哪些呢?
小编整理了8大要点，帮助你提高新股申购中签技巧。
充分了解未来1~2周新股的发行情况
当出现两只以上新股同时上网发行或者资金冻结期重合时，可优先考虑基本面尚可的冷门股以获取较高的中签率，资金较少的投资者应全仓出击一只新股。
积极参与大盘股的申购
因为大盘新股的中签率明显要高于小盘股，实际平均收益率往往高于小盘股。
注意下单时间
资金上有条件的可以分开多个账户进行申购，并且注意下单的时间，根据经验显示上午10︰30前后和下午14︰00前后的新股中签率相对较高。
避开高峰时间
投资者在通过证券公司交易系统下单申购的时候要注意时间段，因为一只股票只能下单一次，需要避开下单的高峰时间段，目的是保证下单后中签号的连贯性，这样可以提高中签的几率。
选择申购优质新股
当新股发行密集期时可有选择地挑选一只新股进行申购，或者搭配资金在2只新股上做配比申购。在选股上不单单只是看发行股票的数量，还要看该股是不是有上涨的潜力，是不是处在一个龙头行业中等。
小资金可选择打新基金
资金量处于中等的投资者可以拿出部分资金放在申购新股上，而小资金量的投资者则更适合把资金放到相应的打新股的基金或者理财产品上面。
提高打新资金量
在目前中签率极低的情况下需大资金量来进行中签，要摆脱仅靠运气的*选择便是资金量。统计表明，要想有稳定的新股收益，至少需要300万元的资金，个别独立发行的小盘股所需资金量更高。如果是非闲置自有资金，建议放弃申购。国外成熟市场的新股发行折价率一般在15%左右，目前沪深股市新股发行定价已是普遍偏高，但上市之后仍有较高的涨幅。根据估算，目前从国内金融市场无风险投资收益的横向比较看，新股投资无疑独占鳌头，成为最理想的低风险高收益的投资品种。
最后一点就是要坚持到底
申购新股有时候会一段时间内不中签，这种情况下可能会扰乱投资者的信心和计划，因此要理性地约束自己，把申购新股坚持下去才会有一个比较满意的收益。
打新股要注意以下几点：
1.新股申购一经申报，不得撤单。而且每只新股只计算第一笔新股申购有效，同只新股多次申购，除第一次申购其他无效。
2.按市值申购指的是投资者必须持有股票，才能参与新股网上申购，比如申购沪市的新股，必须持有沪市股票市值达到1万元以上，申购深市股票，必须持有深市股票市值达到1万元以上
3.沪市：每1万元市值可申购一个申购单位，不足1万元不计入，每一个申购单位为1000股，申购数量应当为1000股及其整数倍;但*不得超过当次网上初始发行股数的千分之一。
4.深市：每5千元市值可申购一个申购单位，不足5千元不计入，每一个申购单位为500股，申购 数量应当为500股及其整数倍，但*不得超过当次网上初始发行股数的千分之一。
5.若申购日是T日，则资金解冻日是T+3日。
6.对于每只新股发行，有多个证券账户的投资者只能使用一个有市值的账户申购一次，如多次申购，仅第一笔申购有效。如果有两个上海A股账户，状态都正常，且有市值，则两个账户 都可以操作，市值合并计算，但仅第一笔有效。
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“现在，新车注册、办理年审时都不用提供纸质保单了，车窗上也不用再贴交强险标志了。”广州的车主袁圆在手机上轻轻一点，打开平安好车主APP，输入车牌信息，就完成了车险电子保单的查询、验真和下载。更让袁圆感到方便的是，得益于电子保单和相关部门业务数据的打通，她足不出户就能办理车辆免检业务，“符合条件的，只需填写一个收件地址就能申领机动车检验合格标志。”
袁圆使用的电子保单已不算新鲜事物。2016年底北京彻底取消车险纸质保单，代之以电子保单，拉开了保险业单证全面电子化的序幕。4年多来，电子保单由车险领域试点拓展到农险、人身险及部分非车非农财产险业务，已涉及申请投保单、合同正本保险单、合同变更批单、交强险标志等多个业务单证类型。
“电子保单与传统纸质保单具有相同的法律效力，不怕损毁、丢失，同时提高了办理保单批改、退保或报案理赔等业务的效率。”平安人寿客户服务部核保核赔团队副总经理张鹏介绍，消费者可以通过保险公司官网、APP查询下载电子保单，可办理保单质押贷款和理赔等业务。
对保险行业来说，应用电子保单也是益处多多。“使用电子保单减少了保单配送、存储、管理等各个环节的运行成本，还能够助力企业向线上转型升级，推动全行业创新服务模式、提升服务质量。”平安产险车险部副总经理刘成永介绍，目前平安机动车交强险电子保单已获得多个省份交管部门的认可，让数据多跑路、消费者少折腾。
在电子保单推广的过程中，投保后保险公司的电脑系统里没有记录、制造假电子保单骗取费用等现象偶有发生。业内人士介绍，纸质保单具备*性，在后续退保或批改过程中，可通过加盖作废章或骑缝章来标识原保单的变更。而电子保单可以无限复制，无法在原保单上体现变更，可能存在保单已被变更而被保险人却不知情的情形。为了强化电子保单安全性，很多保险公司都通过采用权威第三方CA数字认证确保电子保单内容可靠且不可篡改，客户也可通过保险公司电子保单查验平台验真。
为了统一电子保单制单、验真等各个环节的标准，提升安全性和管理效率，2019年底，中国银保监会要求通过行业统一查验平台集中查验电子保单。该平台由银保监会直管的金融基础设施运营管理机构中国银行保险信息技术管理有限公司(以下简称“中国银保信”)建设运营。“2016年底平台上线至今，已接入70余家保险总公司，为保险公司提供制、存、送、查、验、签全流程电子单证服务，各类保单能够在一个平台上集中验真，提高了金融资产的安全性，避免了行业重复进行电子化建设的资源浪费。”中国银保信相关负责人表示，目前电子保单服务平台不断提升对不同保险公司的数据兼容性和服务性能，更稳定高效地支持全险种、全流程、多类型的电子单证。
据悉，为了进一步方便消费者，中国银保信推出了面向公众的保单查询产品“金事通”APP。消费者注册登录后，就能安全高效地查询、验证投保人名下不同种类的保单。
《 *** 》( 2021年05月10日 18 版)
单证是整个外贸工作的核心，可以很清晰的将整个外贸环节串联起来。
外贸实务中，单证的制作与出具人通常有出口商、出口国的商检等机构，货运公司以及进口商，一般规定是英文或中英文对照。
1、合同（contract）
Contract是统称，买卖双方均可出具。如系卖方制作，可称为销售确认书，买方出具则可称为采购确认书。除了与国内销售合同相同的要素如买卖双方名称、地点、签订时间、交易货物品名、付款方式、违约责任以外，还可以根据不同产品的特点附加条款。此外，正式的外贸合同，往往还有更详细的约定，比如信用证条件下的信用证开证要求，对各种不可抗力的规定等细则。
2、发票（invoice）
也称商业发票（commercial invoice）。外贸的“发票”概念和国内的财务发票完全不同。外贸发票是出口商自己制作出具的文件，用于说明此票货物的品名、数量、单价、总值等，以及其他一些说明货物情况的内容。发票格式不拘，但是必须包括上述要素，并全名落款。发票必须注明一个发票号码，出票时间。可以按照需要一式几份，由若干正本和副本组成，应注明“original”、“copy”字样。
3、装箱单（packing list）
与外贸发票对应，性质一样，主要用于说明货物的包装情况，如品名、数量、包装方式、毛重、体积。视产品类别的需要还可以加上其他详细说明，如净重等。
4、提单（B/L）
提单就是货物交付货运公司以后，由货运公司出具的证明，用以代表物权，以及在目的地提货。每个船公司都有自己式样的提单，但内容则大同小异。提单是最核心单证，某种意义上就是货物的代表，货款的价值。对于提单，后面我们会专门用一个章节来了解学习。根据运输方式的不同，分为空运提单（AIR WAY BILL），海运提单(OCEAN BILL OF LOADING)及其他。但实物中以海运提单最为常见，空运提单次之。提单由货运公司根据发货人提供的发货人和收货人名址、目的地、货物描述等相关数据来填制，经发货人确认无误后签章出具。一般三正三副，任何一份正本均可提货。一经提货，其余两份即告失效。为纺织提单在传递过程中遗失，如果客户没有指明要求的话，可以只给客户一份或两份正本。除了提单上的固定栏目外，海运提单在签发的事后还必须加注“上船时间”（ON BOARD DATE）字样，这是计算实际交货期的标准。
5、装船通知（SHIPPING ADVICE）
船开前或不迟于船开当日，由发货人出具给收货人的装船情况通知。格式不限，但应包括一下内容：收货人、发货人、货物名、提单号、集装箱号、船名、航次、目的港、起航日和预计抵达日等项目。
6、保险单（INSURANCE POLICY）
为防范国际货物运输中可能发生的毁损，对一些价值较高的货物，贸易商通常会办理保险。
保险公司根据投保的险种开具保险单，作为货物单据之一。海运货物保险的险别，分为基本险别和附加险别两类。基本险别有平安险（FREE FROM PARTICULAR AVER*E）、水渍险（WITH AVER*E）和一切险（ALL RISK）三种。
7、商检证、质量证、重量证、卫生证等（INSPECTION CERTIFICATION OF
QUANTITY,WEIGHT,HEALTH）
根据产品的不同，根据国家规定或按照客户需求、行业习惯，部分商品出口必须经过国家检验检疫局强制并出具检验证书。根据检验项目的不同分为质量证、重量证、卫生证等。出口必须检验的商品，厂商须先经过商检局备案登记。出口前，填制商品检验申请单(商检局那里取得)，将该商品的样品送至商检局检验。检验合格后，商检机关出具商品检验放行单，凭放行单方可报关。除了国家检验局以外，也常见有客户委托第三方民间检验机构检验的。比如最*的SGS检验公司。
资料中国贸易金融网 共勤外贸服务 编辑整理
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