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2、北京到山海关
不知从何时起，一辆家用车似乎已经成为了我们生活的必需品，尤其是在当代年轻人的心目中，有一辆可以遮风挡雨的小轿车能极大提升生活的幸福感，今天就让我们来看一下7-80万值得买的6款车。
7万：逸动
其实在这个价位里面，并没有多少车型可以选择，一般的合资品牌车型最起码都是在10万左右，7万左右的这个价格区间只能看看我们的国产品牌，长安逸动就比较符合这个标准。这款车的官方指导价为7.29-10.39万，目前市场行情降幅在8000元左右，因此实际价格的话是在6.49-9.79万之间。
外观上的话逸动主要分为了两个版本，1.6L自吸版本的车型是采用了横杠形的进气格栅中网，而1.4T版本的话是采用了网格状的设计，两者相比的话可能还是1.4T版本要好看一些.
内饰方面的话一直是国产自主品牌的强项，这一点在逸动上就能表现出来，不到7万的价格就可以买到*双联屏的车型，这性价比实在是太高了。但是毕竟价格摆在这，除了整体的内饰设计还是有比较强的塑料感。价格方面的优势是这款车的*卖点，整体的配置比较丰富，能够满足车主的日常需求，然而对于车辆的做工方面，有些车主还是不太满意的。
17万：雅阁
本田雅阁在国内还是有着比较高认可度的，这点在销量上也能看得出来，2022年7月，雅阁一共卖出了20455辆，在B级车中*。这款车的官方指导价为16.98-25.98万，目前市场行情降幅在7000元左右，因此实际价格的话是在16.28-24.78万之间。
首先是外观方面，雅阁的造型在不断地更新换代中，已经变得逐渐年轻化了起来，大溜背的造型看起来颇具运动感，比较符合当代人的审美。
内饰方面的话就是普通日系车的样子，没有什么设计感和科技感，看起来比较中规中矩，不过在内饰的做工和用料上还是比较好的。购买雅阁的车主一般对它的油耗、保值率、使用成本这些方面还是比较满意的，然而车漆比较薄和噪音比较大也是被吐槽最多的两个问题。
27万：奥迪A4L
奥迪A4L的话跟同级别的宝马3系和奔驰C级相比是性价比比较高的，如果你预算有限，但又想上BBA的话，那还是可以看看奥迪A4L的。这款车的官方指导价为32.18-39.68，目前市场行情降幅在6万左右，因此实际价格的话是在26.23-3.74万之间。
跟宝马和奔驰相比，奥迪的车型更加具有商务气息，看起来比较正式一点。奥迪A4L的话还是大众家族式的设计，跟其他的奥迪车型大差不差。
内饰方面的话可能就比较拉胯了，不用说跟宝马、奔驰比了，就算跟雅阁比，奥迪A4L的内饰也不占任何优势，实在是太老气了，而且车机系统的话也比较过时了。大多数车主对于奥迪A4L的评价就是动力还行，而且车内的空间比较大，实用性较强，而缺点呢就是内饰设计比较落后，后排座椅的舒适性并不强。
32万：特斯拉 Model Y
在纯电新能源领域，特斯拉敢说第二就没人敢说第一，我们国内自主品牌的蓬勃发展离不开特斯拉公布的造车专利，而且现在的中国市场也需要特斯拉的存在，如果没有特斯拉，那其他自主品牌随便*车都敢给你定价30万+。特斯拉Model Y的官方指导价为31.69-41.79万，32万可以买到545KM的续航版本。
首先是外观方面，特斯拉Model Y的造型基本上就是一个拉高了的Model 3，整体车身线条非常流畅，还是具有一定的科技感。
内饰方面的话就还是仁者见仁智者见智了，特斯拉的内饰确实没有任何好说的，就是只有一块屏幕，你可以吹特斯拉的辅助驾驶，可以吹它的驾驶感受，但是如果你吹它的毛坯房风格内饰的话可就有点说不过去了。
58万：保时捷Macan
在广大消费者的心目中，保时捷这个品牌的豪华程度是要超过BBA的，因此在不到60万的价格以内，大多数人还是会选择保时捷的Macan，这款车的官方指导价为57.30-85.30万，降幅就不要想了，不加价就不错了。
保时捷Macan的外观十分具有辨识度，青蛙眼的大灯、贯穿式的尾灯让人看了一眼就很难忘记，整车的线条十分流畅，无论哪个角度看都十分吸睛。
内饰方面的话还是红色更符合保时捷的气质，而且如果不选装*座椅的话，那质感和乘坐体验都要大打折扣了。整体看起来的话还是比较具有豪华感的，当然如果买了保时捷不选装的话就另说了。保时捷的外观和品牌效应摆在那，开出去*不会丢面子，但是不到60万的价格只是裸车价，如果想要开出去更有面子一点，那最起码选装一辆BBA入门车型的钱进去，购买保时捷的话性价比这个就不用考虑了。
80万：路虎卫士
如果要买高端品牌SUV的话，那你必然绕不过路虎，如果你不考虑保值率，买了车只是自己开的话，那路虎还是比较适合的。路虎卫士的官方指导价为69.80-169.80万，80万可以买到3.0T、400匹马力的版本。
首先是外观方面，路虎卫士可以说是路虎家族中最个性化的*，接近2米的车高让这款车看上去十分霸气，开出去的话可能要比大G的回头率还高。
内饰方面的话简而言之就是简约但不简单，没有什么特别花里胡哨的配置和设计，看上去并没有太多的豪华感，主要营造的就是一种硬汉风。路虎卫士的车主对于这款车的评价就是视野开阔、动力强劲、后排空间大，缺点的话就是座椅材质比较不耐脏，而且装配工艺的话也是比较粗糙。
穿过云雾，从空中俯瞰，一碧如洗的群山之巅，一条苍龙由东向西而来，爬上山顶，忽然兵分两路，向着西北和西南各奔前路。
这个分岔的地方被称为北京结。在此，可以看到万里长城中极其少见的三条长城汇聚一座敌台的奇观。
据介绍，万里长城从山海关逶迤而来，从平谷进入北京境内，经密云来到怀柔，过了慕田峪就是箭扣段，在箭扣段154号敌台西15米，长城兵分两路。一路是外长城，经延庆四海镇出北京，过张家口、大同到偏头关和内长城汇合；一路是内长城，从北京结出发，向西过昌平居庸关，经河北怀来、北京市门头沟区 ，过河北涿鹿、涞源、易县，在山西偏头关与内长城汇合。
偏头关是山西结，箭扣154号敌台是北京结。北京结在箭扣二期修缮项目中已经完成修缮，今年启动的箭扣四期项目将从北京结以下的边墙继续向北修缮。
8月20日，设计、施工、监理、怀柔区文物所、北京市文物质量监督站等各方来到北京结下，现场研究具体修缮方法。
雨后，群山云蒸雾绕，本端
8月上旬，乘联会发布7月份汽车零售销量统计，累计销售181.8万辆，同比增长20.4%，有复苏征兆。今天我们来看一下一直备受关注的SUV市场成绩如何，可以说是几家欢喜几家愁。
比亚迪宋 厂商指导价：13.88-21.68万元
比亚迪宋以37784台*位，同比增长122.1%，可以说是涨势喜人，已经把“神车”哈弗H6挤下神坛，这么受欢迎的背后，看看这台号称“燃油SUV颠覆者”的车型有什么看家本领。
在比亚迪王朝系列中，宋全系均为新能源车型，今天我们以2022款Pro DMi为例。该车长宽高分别为4650*1860*1700，属于紧凑型SUV。2022款车型基本沿用了前款的设计风格，前脸大面积的横向镀铬进气格栅比较霸气，配上两侧雾灯亮黑色“L”造型，整个前脸感觉盛气凌人。从侧身看，错落有致的腰线依然是一大亮点，显得整体质感不错。C柱的银灰色“飞镖”型装饰很有个性，为全车增色不少。
转移到内饰，整体设计风格都是家族*的设计语言，钢琴漆面板横穿中控，前面配上10.1英寸起底的旋转屏幕，科技感不错。需要注意的是，根据款式不同，屏幕尺寸也逐步提升，*可达到15.6英寸，是旗舰型Pro配备的。车机方面，配置也相当丰富，高德导航、DiLink智能系统、车联网、OTA升级、Wi-Fi热点全系标配。
再来看动力，这款车全系配备的是1.5L自吸发动机，*马力110匹，扭矩135牛米。因为很多版本是插电混动车型，所以它还配备了总功率132—145千瓦不等的永磁同步电机。电池类型依然为磷酸铁锂，纯电续航里程为51—110公里不等。还有一点值得一提，就是它的EHS电混系统，行驶平顺度值得称赞。此外，宋还有纯电版续航里程超过500km。
哈弗H6 厂商指导价：9.89-15.70万元
哈弗H6从2011年开始，一直是神一般的存在，它所创造的SUV销量神话足以证明它的实力，但它的成绩正逐步被后来居上的车企蚕食，就看柠檬平台能否让它焕发第二春了。整个7月，哈弗H6的销量为24374台，同比下降0.4%。H6车型的品种花样也不少，这貌似是很多车企流行做法，分别有第三代H6、H6S和H6国潮版，我们今天主要还是讲第三代H6。
目前在售的第三代H6还是2021款。该车型长宽高尺寸为4653*1886*1730。H6给人的第一感觉就是厚重，因为车头较高，整体气势很“美式”。宽大的交织型镀铬中网也是力量感十足。
内饰方面，H6主打轻松、活泼、现代。特别是玫瑰金装饰条贯穿中控台，提亮不少。全系标配的12.3英寸液晶触控屏功能齐全，与比亚迪宋Pro DMi功能相仿，还多出了手机互联映射功能。
动力方面，H6有1.5T和2.0T两款动力可选，1.5T*马力分别为154匹和169匹，2.0T达到了211匹，配有智能四驱系统。作为一台老牌神车，H6近年来也在不断做出改变，全域主动智能安全防控系统、燃油经济性*提升14.5%以及“柠檬”平台的智能化模块设计等亮点突出，期待这台车能够老树发新枝。
本田CR-V 厂商指导价：16.98-27.68万元
CR-V在7月共卖出22636台，同比增长48.3%，也属于涨势不错类型。作为家用紧凑型SUV的老牌常青树车型，CR-V在国内一直有着不错的流量，也是选择SUV车型时避不开的一个车型之一。目前在售的2021款车身尺寸为4621*1855*1679，车身尺寸在同级别中并不突出。但本田家族的设计语言一直有着一贯的家族风格，利刃式晶钻LED前大灯、主动进气格栅以及立体式熏黑LED组合尾灯，都显得运动范较足。
内饰方面，本田车型一贯没有什么太多设计上的亮眼之处，但中规中矩，主打实用主义。两驱经典版（手动挡）和舒适版仅仅配有普通液晶屏和5英寸中控屏，随着配置提升，车机尺寸也仅仅为7英寸而已。功能方面也是不及前两款车型，但*够用了，而且还配有自己的车载智能系统Connect。
在售的CR-V有两款动力，分别是1.5T和2.0L，*马力分别为193匹和146匹。还未上市的2023款车型目前显示只有1.5T*动力配置。
比亚迪元PLUS 厂商指导价：13.78—16.58万元
比亚迪在7月份的业绩还是不错的，共有2款车入围前10名，排在第4位的是元PLUS,7月份共卖出19239台，它也是*入围前10名的纯电车型。
这台紧凑型SUV车身尺寸为4455*1875*1615，纯电、小巧灵动又有一定通过性，应该是它挤进前5的重要因素。元PLUS是比亚迪e平台3.0*A级SUV，它的外观延续Dragon Face 3.0家族设计语言，溜背低趴外形，翼羽龙晶LED大灯和飞羽掠影贯穿式LED尾灯，都是满满的青春气息。
内部方面，元PLUS显得很有个性，线条不刚直，采用了弧形波浪式，比较个性。空调出风口设计成纵向还带有镀铬装饰，有一定机械感。12.8英寸的中控大屏很显眼，*配的旗舰型PLUS则达到了15.6英寸。简约不简单，车机系统功能完善，但没有手机互联映射。
作为*纯电车型，元PLUS的续航里程从430公里起底，还是很不错的，*可达到510公里，并且支持半小时快充，可达到80%电量。
长安CS75 厂商指导价：10.39-15.499万元
近几年国产车特别是SUV车型一直呈崛起姿态，前5名中有4台都是国产品牌，确实非常不易，当然后5名已经完全被合资霸占了。CS75在7月份的销量为19122台，同比有所下降。我们所列出的价格区间，是CS75的全系车型价格，包含PLUS。目前*的是第二代CS75PLUS车型。
值得一提的是第二代CS75PLUS全系标配爱信8AT变速箱，采用*一代的NE1.5T和2.0T蓝鲸技术发动机，*额定功率171千瓦和138千瓦，*扭矩390牛米和300牛米，动力充沛，操控性好，1.5T综合油耗低至每百公里6.4L。
既然是蓝鲸产品，外观自然也带有相应元素。前脸采用鲸尾击浪格栅，像是海洋中腾空而起的鲸鱼尾巴，充满了自信，这应该也是目前国产车企应该有具备的一点。不得不说长安目前的整体设计都比较前卫，CS75PLUS还带有贯穿式流光前位灯，有61颗LED构成，点亮效果绚丽。
按照长安汽车的官宣，CS75PLUS打造了一个“星际智慧座舱”，带有弧度的悬浮屏尺寸达到12.3英寸，全系标配。车机带有两款品牌地图可选，支持原厂互联映射。2.0T自动旗舰型还带有手势控制和面部识别功能。
丰田RAV4 厂商指导价：17.58-29.68万元
RAV4跟CR-V一样，也属于老牌SUV车型，入选前十并不稀奇。7月，RAV4共卖出16208台，同比也有20.5%的降幅，看来日子不好过。由于RAV4目前也有了双擎版本，所以在这里我们给出的价格区间是包含全部车型的。
RAV4采用丰田TNGA蜂巢概念打造，外观设计主打硬派，多层分割设计机械感强，比较凶悍。车身尺寸为4625*1865*2690，在紧凑型中算是不错的。
内饰方面，RAV4的设计比较规矩，横平竖直。不过官方给出的内饰配色方案有了米色和浅灰色，选择性更多，特别是米色，温馨而有质感。
普通版本的RAV4有2.0L和2.5L两款发动机，*马力魏171匹和178匹，双擎版本搭载2.5L发动机，配备*功率178马力的永磁同步电机，不同条件下续航里程73-95公里不等。
逍客 厂商指导价：15.49-18.89万元
逍客在国人心中还是有一定地位的，7月份共卖出14918台，同比上涨26.0%，还是不错的。目前在售的是全新款逍客。采用了 V-Motion家族前脸，辨识度很高。凌厉动感的大灯带有斧型线条装饰。尾灯设计成熏黑的回旋镖式，动感十足。目前逍客还上市了*逍·夜版，就是黑化风格，出去吃宵夜记得开上它。
逍客的内饰没有太多亮点，比较普通，方向盘不是纯圆的，底部为平行，跟赛车很像。虽然设计不出众，但用料还是比较讲究的，该有的配置也都齐全。9英寸的屏幕是标配，还带有高德导航，车机还自带日产独有的Connect超智联系统。
逍客全系标配2.0L发动机，*马力151匹，*扭矩194牛米，动力比较普通，适合城市通勤。
途观 厂商指导价：21.78-28.38万元
途观想当年也是叱咤风云，一度加价销售，成为神车，也是合资品牌SUV的经典代表。
7月份共卖出14416台，同比增长42.9%，上升势头不错。
目前在售的途观种类也比较多，包含新能源车型，今天我们主要还是讲途观L。目前在售的新款途观L论颜值还是在线的。横向镀铬装饰条与两端犀利修长的Matrix矩阵式大灯贯通，还有横向氛围灯带搭配，一点也不平庸。尾部，途观L采用全新图案设计，更富有层次感和立体感，点亮时层层叠加的动态效果引人注目。
来到内部，途观L给人眼前一亮的感觉，虽然依然是“T”型中控台布局，但更多的是沉稳大气而不失豪华感。采用双色镶拼内饰设计，搭配不同色系缝线，加上12寸（舒享版除外）的悬浮屏的设计，运动氛围拉满。旗舰版车型还配备了哈曼卡顿音响系统，是系统，不要误会。
动力这块，2.0T的发动机可以输出186匹到220匹的动力，适合上班通勤使用，
奔驰GLC 厂商指导价：40.63-47.68
接下来介绍2款来自豪华品牌的车型，奔驰GLC和奥迪Q5。GLC在7月共卖出13590台，虽然只排在第9位，但上升势头是最猛的，同比增长135.7%。
GLC前脸采用*家族语言，钻石型进气格栅中间镶嵌巨大星徽，以及几何多光束LED大灯，高端大气上档次。
内饰方面，GLC没有太多改变，自从发售后没有什么改变，但做工依旧很“奔驰”，很讲究。12.3英寸全液晶仪表和10.25英寸触控液晶屏是全系标配，功能齐全完备。
GLC全系搭载2.0T发动机，9AT变速箱，档位切换快速、平稳顺畅，降低顿挫感和油耗。
奥迪Q5 厂商指导价：39.68-48.88万元
Q5在7月份共卖出12535台，同比增长34.2%，也是逐步回暖。目前在售的Q5 采用全新八边形蜂窝状进气格栅，进气口更加扁平，进一步增强了整车的动感气质，与奔驰的豪华相比，奥迪更加运动年轻。全新锐化的腰线设计，以犀利而流畅的线条交织光与影，营造出兼具力量与优雅的时尚美感。
由外及内，动感气息依然不减。采用全新内饰的Q5配备了运动座椅，采用了*纳帕*，提高了舒适性。12.3 英寸全液晶奥迪虚拟座舱与 10.1 英寸触控屏幕是全系标配，不得不说，BBA在这块很有诚意。但车机功能相比于前面介绍的国产品牌，显得稍微少点了。
Q5搭载 2.0 TFSI 发动机，分40T和45T两个版本，*马力分别为190匹和252匹，高功率配有 quattro ultra 系统，在转速范围内迸发顺畅且强劲的动力输出，操控更胜一筹。
现在车子在生活中已经比较普遍了，很多人都不想每天挤公交，坐地铁去上班，都希望有一台属于自己的车子。尤其是年轻人，很多都是刚出生社会，进入工作岗位，工作收入稳定了都有买车的想法，下面说的五款车型，价格便宜，油耗低，刚工作的年轻人也不会有太大压力。
一，大众速腾
指导价133500-165900元
大众速腾这款车比较适合年轻人，车子舒适性好，省油省心，保值率也比较高，后期如果转手的话掉价不会太严重。
这款车型选择2022款 200TSI DSG超越版即可，这个配置算是中配。太低配的话缺少很多功能，高配或者顶配的话价格又会高很多，而且很多功能配置后期都不一定用得上。
主要配置: 七档干式双离合变速箱，动力1.2 T 116匹马力，对于日常代步来说动力也足够，而且速腾的提速也比较快。速腾采用的悬架类型为独立悬挂，加上德系车对底盘本来就比较注重舒适性，所以速腾的舒适性是比较不错的。倒车影像，定速巡航，三种驾驶模式切换等配置也为驾驶员提供了一定的便捷。
颜值方面：速腾的车身具有线条感，看起来比较舒服，轮毂也比较洋气，十分彰显年轻活力，再加上车内配有中控大屏，皮质座椅，而且还带有全景天窗，整车看起来是比较舒服的。
二，别克英朗
指导价119900-125900
熟悉美系车的都知道，美系车的优惠是合资车中，甚至同级别车型优惠*的。指导价十二万多的配置，优惠大的时候裸车仅七万多。
别克英朗的特点是价格比较便宜，在这个价位的合资车中配置算是比较不错，车子质量也好。由于排量较小又是轿车，所以油耗也不会很高，后期的养车成本对于年轻人来说也比较友好。
主要配置：英朗属于紧凑型轿车。6档手自一体变速箱，1.5L113匹马力。独立悬挂，胎压显示，倒车影像，电动天窗，LED灯。对于合资车来讲，像日系车，德系车本都是很舍不得给配置，低配基本没有什么亮点配置。而英朗的配置算是非常不错了，这个配置在同价位的国产车，配置方面都不是很逊色。
三，本田思域
指导价119900-169900
思域是很多年轻人喜欢的车型，车子外观颜值高，百公里加速快，有轿跑之称，可以说是专门为年轻人打造的*车型。思域的操控性和舒适性都比较不错，油耗也很低，保值率也很高，对于有些年轻人换车频繁不会太折价。
这款车一般选择2022款 240TURBO CVT燃动版比较合适，配置刚好够用，更低或者更好配的都不怎么划算。
主要配置：发动机为1.5T 182匹马力，变速箱是CVT无级变速。所以开着是比较舒服的，而且动力很强，思域的官方百公里综合油耗仅5.9L。独立悬挂，胎压监测，车道偏离系统，倒车影像，驾驶模式切换，电动天窗，语音识别系统，*座椅也都通通具备。
所以，很多年轻人想要*颜值超高，省油省心保值，动力强的车型，建议可以看看思域。
四，比亚迪秦plus
指导价111800-175800
现在外面市场上有很多品牌汽车都在发展新能源，但是有很多品牌其实新能源都才刚开始，技术不是很稳定。
比亚迪作为国产第一个开始研究新能源的品牌。现在相对其他品牌来说，新能源汽车方面技术比较成熟，而且这几年也一直在不断地完善，进步，现在它的续航里程也有所提高。
所以，对于不经常跑远门，就是平时上下班，正常代步来讲，它的续航里程是完全可以应对的。选择比亚迪秦plus是非常不错的，也可以省下很多油费下来。
对于比亚迪秦plus的配置，它分为混合动力和纯电动，其中选择纯电动更好，这也是大多数人的选择。
主要配置：纯电动汽车，磷酸铁锂电池，电池能量47.5kwh，一般外面的快充充电在半个小时左右，对于充电桩多的城市还是比较方便。根据配置高低，带有倒车影像/360全景影像，定速巡航/自适应巡航。后视镜电动折叠，语音识别系统等，总的来说，比亚迪秦plus的配置算是比较高的了。
五，长安逸动plus
指导价72900-103900
长安作为中国资质最老的汽车品牌之一，它的造车技术相对稳定成熟，尤其是它的蓝鲸发动机，动力好，而且在国内也是相当出名的。而且，近期逸动plus的销量也是国产燃油轿车中*的，远超同级别的帝豪。
要注意的是，逸动plus一定要选蓝鲸版的配置。其中，逸动plus1.4T 尊贵型性价比不错，这也是大多数人的选择。
主要配置：7档湿式双离合变速箱，发动机为1.4T 160匹马力，动力相对来说会比同级别车型强很多，360度全景影像，定速巡航，驾驶模式切换，上坡辅助系统，后视镜加热等。
逸动plus的内饰也比较不错，黑红内饰更显运动感，中控和仪表盘相连显得科技感十足，再配上显年轻活力的外观，整车的综合表现可以超越很多同级别车型。
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