南京到北京高铁时刻表(微信账号怎么更改)南京到北京的高铁列车时刻表

2022-09-04 17:05:47 生活指南 yzlianqin

南京到北京高铁时刻表



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1962年,16岁的张佐双进入原北京植物园(现国家植物园北园)工作。他从一个初中毕业的园林工人,逐步走上领导岗位,成为原北京植物园老园长和*植物园专家。8月27日,张佐双口述史《逐梦——植物园六十年》出版座谈会在国家植物园(北园)举办。书中记录了原北京植物园老中青几代人的奋斗故事和他从事园林工作60年的生动细节。

收集植物:*树木学家曾夜送马褂木

1962年,张佐双进入北京植物园工作。据他回忆,20世纪60年代,植物园还是很荒凉的,当时刚栽植了36000棵植物,是中科院植物所植物园培育的。他工作的第一个秋天,每天基本就是上山打草,而春天栽树施肥后,则负责值班看管果园。看果园的同时还可以看书,他就反复地看《果树栽培学》。当时植物园条件艰苦,给植物浇水要临时接水管,一根管10多米长,足有150斤重,需要两个人抬着。在植物园老工人师傅的带领下,他和一帮年轻人勤勤恳恳工作,在果树试验区当了10年技术工人。

8月27日,张佐双在《逐梦——植物园六十年》出版座谈会上发言。陈雨 摄

1973年,他被调到绿化室做技术员,开始参与植物园的植物收集工作。他记得,1975年的一个晚上,在南京林学院招待所整理资料时,突然有一位朴实的长者登门来找他们。原来这位访客是国内*树木学家叶培忠。叶老称,他用中华马褂木和北美马褂木杂交出一种马褂木,这个树种在南京表现很好,北京植物园如果愿意试试,可以送给他们10棵。马褂木又称鹅掌楸,为高大乔木,因其树叶形似马褂而得名,秋天叶子变成金黄色,整棵树像一座金塔。“后来,我们把马褂木运回北京植物园进行了实验,现在已经长得十分高大。”

建专类园:从菏泽收集牡丹,消毒防范病虫害

1975年11月,张佐双作为工农兵学员被推荐上了大学,学习绿化和果树专业。此后又到北京农业大学植保系进修了两年。回到原北京植物园后,他分管植物保护工作。

在工作中,他发现元宝枫被一种害虫严重危害,咨询了很多专家,但大家表示都没见过。于是,他们向北京市科委申请了课题。随后,张佐双和北京林业大学周章义老师一起研究了三年,终于摸清了这种害虫的特点,研究出了针对它的防治方法。“于是,我的第一个科研课题——元宝枫细蛾发生规律及其防治研究,获得了省部级科研成果奖,这也是北京植物园获得的第一个省部级科研成果奖。”

1983年,在植物园做了10年工人和10年技术员的张佐双破格就任植物园副主任,参与了原北京植物园牡丹园、丁香园、碧桃园等专类园的建设。

他在书中回忆说,建立牡丹园时,他们首先前往中原牡丹主要产地——山东菏泽收集牡丹,把菏泽牡丹*代表性的“三类九型八大色”品种都收集回来了。同时也收集了芍药品种,牡丹和芍药一共收集了200多个品种。

由于牡丹有病虫害,他们在引种时特意进行了消毒,将牡丹泡在按比例配置了药剂的塑料桶中,然后再晒干,以此防范牡丹病虫害。牡丹园建好后,随即成了北京*一景。

8月27日,《逐梦——植物园六十年》出版座谈会现场,张佐双畅谈植物园往事。陈雨 摄

收集温室旗舰植物,得到时任副总理吴仪的大力帮助

1993年8月,张佐双任原北京植物园园长,在他的带领下,植物园完成了科普馆布展、建设展览大温室等工作。

世界上*的花巨魔芋、最长寿的叶子千岁兰和*的种子海椰子,被誉为世界大型温室的三大旗舰植物。

今年7月,国家植物园(北园)的巨魔芋实现了世界上*群体开花。巨魔芋原产自印度尼西亚苏门答腊,盛放时散发出浓重的腐尸气味,又叫“大臭花”,其在温室存活容易,但开花极为不易,是全世界植物园都想收集到的旗舰种。张佐双在书中回忆称,2009年,植物园的郭翎到美国开会时,从纽约布鲁克林植物园的老朋友处了解到,在波士顿可以找到巨魔芋的开花球茎,于是她特意前往当地。第二年,原北京植物园就通过正常进口渠道从这个地方引进了大大小小的巨魔芋球并进行精心养护。2011年,巨魔芋在原北京植物园开花,这也是巨魔芋*在中国开花。

千岁兰一片叶子能长上千年,这是植物园的成雅京于2004年从南非科斯坦布什植物园引进的,为了养护好千岁兰,她曾开车往返于南非开普敦和纳米比亚,进行千岁兰原产地气候和植物种类的考察和学习。

三大旗舰植物已经有了两个,只差海椰子了。海椰子只产于塞舌尔,全世界每年收获的成熟种子只有1200粒左右,是当地的国宝,植物园想引进但缺乏沟通渠道。展览温室建好后,时任国务院副总理的吴仪来视察,张佐双表达了引进海椰子的愿望。在吴仪的帮助下,原北京植物园和塞舌尔植物园签订了协议,对方提供了5个海椰子的种子。

退休后,张佐双仍作为顾问,为原北京植物园的发展贡献智慧。2022年4月18日,“国家植物园”揭牌仪式举行,依托中科院植物研究所和北京市植物园现有相关资源,构建南、北两个园区统一规划建设的新格局。张佐双和一代植物专家追逐了一生的梦想终于得偿所愿。

新京报

编辑 陈静 校对 吴兴发




微信账号怎么更改

报道称,微信将开放小号申请,允许用户无需额外手机号的情况下快速注册另一个微信号。该功能虽未正式上线,但近期内测名额范围正在陆续扩大。微信小号申请教程为:

主界面依次点击“我--设置--切换账号”,选择“注册一个新账号”。如果你是微信小号的内测用户,跳转“选择注册方式”的页面后,就会自动出现“通过当前微信号辅助注册”的提醒,点击可以注册新微信号。

图源网络

据了解,微信小号功能在去年开始推出内测,微信小号可以正常使用微信的社交功能,但微信小号的收付款、发布视频号等功能则需要实名认证。另外,微信小号无法绑定微信大号的手机号。

(7960386)




南京到北京的高铁列车时刻表

敲!黑!板!

长三角这些列车上

将上新“铁路畅行码”啦!

在哪儿扫?有什么用?

这里有您想要的、需要的各种功能

一起看看吧

8月16日起,

长三角铁路在配属的

CR300、CR400型复兴号列车上

逐步推行“铁路畅行”扫码服务。

旅客扫描座椅右方扶手上的二维码,

即可查询列车运行信息,

畅享餐饮选购、补票升席等

便捷服务。

据了解,合肥的铁路畅行码正在逐步更换中,目前仅在复兴号列车中更换,如合肥南至北京南G42、安庆至上海虹桥G7146、阜阳西至深圳北G1601、合肥南至西安北G3168等车次。此次更换的铁路畅行码是原先二维码的升级版,优化和增添了更多服务功能。

合肥南开往北京南G42列车上,旅客正在体验扫码服务。徐婕 摄

据悉,

铁路畅行码将旅客

所乘列车的相关信息

集合在一起,

扫码即可看到所乘列车的车次、

日期、车厢号、席位号、

始发终到站名、列车时刻表、

到站天气情况、正晚点信息、

列车行驶轨迹等。

↓↓↓

铁路畅行码同时集成

12306APP中最常用的

补票升席、餐饮服务、

遗失品查找、商务座服务、

重点旅客、疫情防控、

问题反馈、问卷·建议、

信息服务、畅行商城等服务功能,

旅客打开微信12306小程序,

点击下方“铁路畅行”也可直达该页面。

在阜阳西开往深圳北的G1601次列车上,旅客正在通过手机扫描“畅行码”。姜涛 摄

“铁路畅行码可让旅客享受到多样化、个性化的普惠服务。”上海客运段G26次列车长薛峰介绍,在列车上,旅客只需使用手机扫描座椅扶手上的畅行码,选择相应的服务,列车工作人员会尽快联系旅客,“比如重点旅客服务,铁路可受理依靠轮椅、担架等辅助器具旅行的老年、伤病、残疾等已购车票旅客的服务需求。”

目前,上海客运段、南京客运段、杭州客运段、合肥客运段、华铁旅服公司等相关单位正进行列车座椅扶手二维码粘贴、制度完善、软件升级、人员培训、系统调试等准备工作。中国铁路上海局集团有限公司配属的其他动车组(含复兴号CR200J动力集中型动车组)列车暂时维持原有的扫码服务模式。

文字 | 许文峰 梁浩然 全媒体

合肥日报




南京到北京高铁时刻表时刻表

一般来说,即使是高铁标杆车次,遇到省会枢纽站都会停站,但是全路就有那么一些车次,遇到省会城市也不会停靠,直接跨越。来看看这些标杆车次有哪些,哪些城市又悲催地被跨越。

石家庄市

石家庄站是京广高铁上6大省会枢纽站之一,但它却是这6个城市中*被跨越的,而且跨越它的车次还不少!

石家庄站

G65/70北京西-武汉,G96/7/8北京西-郑州,G804襄阳东-北京西这6趟京广高铁上的标杆车次直接跨越石家庄也就算了,G62北京丰台-太原南站也跨越了它,同时被那么多车次“忽略”,石家庄也是够郁闷的,没办法,谁叫咱离北京近呢。

济南西站

济南西站

济南西站是京沪高铁上的5大省会枢纽站之一,目前G39北京南-杭州东、G40千岛湖-北京南直接跨越济南西站,第二季度京沪高铁满图运行时,很多北京南-上海虹桥运行时间在4小时20分左右的标杆车次也跨越了济南西站。

天津南站

作为京沪高铁五大枢纽站之一,天津南站比济南西站更悲催,基本上京沪高铁上运行的标杆车次都会跨越天津南站,原因还是离北京太近了。

南京南站

大家肯定会惊讶还有车次跨越南京南站,南京南站站台规模15台28线,是没有像其他车站一样中间有用于列车跨越的轨道,也就是说如果有列车要跨越它,必须要贴着站台。

南京南站豪华的站台

事实上京沪高铁上就有一趟神车要跨越南京南站,它就是G25北京南-上海虹桥,该车中途停靠的车站其实不少,徐州东和苏州北都要停靠,然而它却跨越了南京南站,实在让人想不通,南京南站也够憋屈的了。

*的可能就是南京南站在G25运行时间段车次比较密,如果G25停靠南京南站,算上停靠、进站加减速时间该站台至少要耽搁5分钟以上,而该站台在同时间段有其它车次停靠,只能让G25跨越。


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