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2、易车网二手车
最近有不少粉丝问我公司名下的汽车和出租车，能不能使用交管12123去查询汽车违章的信息呢？这当然是没问题的，但是比私家车要多出几个步骤而已。（感谢您的观看，请给我一个小爱心吧）
首先我们都知道个人名下的汽车绑定交管12123之后就可以查询到违章信息了，那么很多出租车司机和公司名下的汽车，就没有办法正常的在交管12123APP上面去查询汽车的违章，其实很简单就可以去办理违章可查询的业务了，你需要比私家车多跑一个步骤，那就是一定要拿着出租车公司或者是公司的营业执照，然后写一个委托书，然后拿着自己的身份证，驾驶证，可以直接到窗口进行备案登记，然后就可以在教官1123APP上面使用违章查询了。
其实很多车主都觉得公司的汽车就查不了，每次去登录的时候都找不到那个相关的页面，基本上都是输入车主的身份证明，根本找不到输入营业执照的地方，索性就不了了之，也不去管，每次去查找违章的时候还要跑到，专门跑一趟，来回还浪费了自己不少的时间。
还有一种情况是自己父母的汽车或者是自己爱人的汽车，我们如何去帮他们缴纳违章呢？自己的父母年纪大了，如果汽车有一些违章，他们根本就不清楚。那么这个时候我们就可以下载一个交管12123APP，将父母的汽车备案在自己的名下，这个备案是可以在手机上面就可以完成的，不需要去车管所窗口办理任何业务，如果父母的汽车有了违章，我们也会在交管部门，这个违章的信息是什么？直接进行缴纳罚款。
那么很多朋友就问了，那我是出租车，我不想去绑定这个信息，那么如何在第一时间就获得违章的信息呢？这个时候就和我们买汽车的时候有关系了，我们买车的时候都会留自己的一个手机号码，这样的话，如果汽车有了违法行为违章，接收到这辆汽车的一个短信，这也是一个办法，但是前提是如果你变更了手机号码，就一定要去车管所的窗口进行一个变更手机号码的业务，这样才不会让你丢失收到短信的内容。
但是这也是有一个弊端的，那就是你没办法，在交管12123上，看到自己的电子年检标志。现在基本上全国都已经普及了电子年检标志的使用，我们的右前挡风玻璃上面就不用再粘贴纸质的电子年检标了，一般这个标志在交管12123，开车的时候，如果遇到交警让我们出示这个，我们基本上打开交管12123上面的电子年检标就可以了，但是如果你没有这个APP的话，你的出租车没有进行绑定，你就没法登录，所以说你的前挡风玻璃上面还要粘贴这个纸质标志。
所以说我觉得不管是公司名下的汽车还是出租车，我都觉得有必要去备案一下，这样的话有利于自己汽车在后续方面的任何行为，时刻掌握自己的车辆状态信息。（感谢您的观看，请给我一个小爱心吧）
如果以上内容对你有所帮助的话，请给我一个小爱心吧，谢谢。
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一份强烈做空报告，导致二手车企业优信的股价大幅下跌。4月17日，投资咨询公司美奇金投资发布了一份关于优信的做空报告，从汽车销量夸大了40%、创始人转移2.8亿美元、子公司隐藏高达241亿元等七个方面，直指优信“毫无诚信可言”。
随后，优信对一系列指控进行了否认，称该报告不负责任地提出了多项指控，优信坚决否认数据造假等一系列毫无事实依据的指控。
不过，美奇金投资的指控中，优信债务水平高、消费者投诉多是不争的事实。面对诸多问题，优信还能“有信”吗？
被指债务高企面临倒闭 负债率接近70%
美奇金投资在一份名为《千万别为这辆破车买单》的做空报告中称，优信在中国运营实体公司的财务报告显示，公司债务水平很高，公司面临倒闭风险。鉴于种种原因，美奇金投资认为优信毫无诚信可言，“强烈建议优信的投资者加速退出的步伐”“坚定地卖出”。
优信诞生于2011年。在优信创立的前一年，2010年11月，汽车专业媒体平台易车网在纽交所上市，专门负责易车网旗下二手车业务的公司副总裁戴琨在上市后辞职，创立了优信。在当时，优信是国内第一家B2B模式的二手车拍卖交易服务平台，易车网董事长李斌还给予了优信天使投资。
2018年6月28日，优信登陆纳斯达克，股票代码“UXIN”。
根据优信官网介绍，优信集团是专业的二手车在线交易服务提供商。我们的核心业务涵盖了二手车网络交易、二手车电商零售平台，以及二手车金融衍生服务。优信集团致力于为中国二手车行业的发展作出贡献，利用互联网及移动互联网技术，推动和建立中国未来二手车市场的诚信与高效。
优信集团旗下“优信二手车”，是专业提供二手车零售的电商平台。
实际上，美奇金投资指出优信债务高企的问题确实存在。从去年6月以来，优信的负债率不断提高。2018年上半年时，优信的负债率仅为58.12%，2018年三季度末负债率就上升到64.80%，2018年年报披露的负债率已经达到67.73%。
对于上述指责，优信没有具体回应，公司只是表示，该报告不负责任地对公司提出了多项指控，我司强烈谴责J Capital Research此等发布误导性虚假信息的行为，并认为这些歪曲事实的解读和恶意指控毫无价值。优信坚决否认数据造假等一系列毫无事实依据的指控。
被指“惯犯”，陷多起诉讼与投诉
在美奇金投资的做空报告中，最后一条将优信称为“中国的惯犯”。公司称，优信在国内糟糕的口碑和信誉是不为西方投资者所熟知的，通过简单的搜索，人们可以看到上百条质控优信欺诈的新闻、文章和法律诉讼，公司显然深受这些消费者诉讼的困扰；优信多次被消费者向消费者权益机构举报其在销售贷款中增加的不合理费用。
如果按照美奇金投资的方式搜索“优信 投诉”等字样，确实会出现大量针对优信的投诉信息。
在一个名为聚投诉的平台中，投诉人李女士称，自己在优信购车过程中不给任何机会接触车辆，优信将车辆送至其指定的检测机构做简单的检查后，便称检测完毕，直接让其交钱。投诉人购车后发现汽车有异响，前往4S店检修，被告知车辆变速箱存在严重问题，且该车被调过表，无法保修。多次联系优信二手车售后，均遭推脱。
在新浪旗下消费者服务平台黑猫投诉中，消费者对优信的投诉量为115条。在消费者反映的问题中有“买车合同变租车合同”“当时贷款14万，现在发现合同写的15万”“优信二手车有套路贷”等等问题。
新京报
天眼查显示，优信二手车品牌属于优信互联（北京）信息技术有限公司，公司曾因产品销售者责任纠纷而被他人或公司起诉。
某案子的一审判决书显示，原告王女士诉称，2017年12月初，自己在被告优信公司所经营的“优信二手车”APP上注册账号，在该平台上看到一辆沃尔沃S80L号小轿车出售，于是联系优信平台销售顾问了解APP平台服务情况及车辆情况，达成购车协议，约定购买价格为90000元。2017年12月4日双方办理车辆过户手续，过户手续费1800元，购置保险费11374.62元。
2017年12月16日，案涉车辆在行驶过程中出现重大故障，后经专业车辆修理单位检测发现涉案车辆发动机存在重大无法排除的系统故障。故向法院起诉，请求撤销原被告购车协议，并判令三被告共同返还原告购车款90000元，赔偿原告270000元，赔偿过户手续费损失1800元，车辆保险费损失11374.62元及贷款利息损失21081元。
销售和营销投入一度超营收
2018年6月，在二手车电商烧钱大战中，九成营收投入营销，两年亏损超40亿的优信登陆纳斯达克，成为中国二手车电商行业第一股。
实际上，二手车行业广告盛行已不足为奇，广告推广方面更是不惜血本。艾瑞咨询的数据显示，二手车电商的营销大战是从2015年下半年开始的，当年的广告投放总额超过8亿元，2016年，这一数字已经达到12亿元，上涨50%。2017年下半年，瓜子二手车公布了*广告投放规划，相关文件显示，瓜子二手车在2017年底之前陆续投放5亿元广告费用。
优信2016年、2017年以及2018年一季度在销售和营销上的投入分别为7.94亿元、22.03亿元以及6.33亿元，分别占同期总收入的96.2%、112.9%以及97.5%。
新京报
2018年仍然亏损15亿
从2018年开始，就不断有员工爆料优信新车部门开始裁员。
而优信发布的2018年财报显示，2018年全年优信累计成交量超80万辆，整体营收为33.2亿元，同比增长69.9%；净亏损15.4亿元，不按美国通用会计准则(Non-GAAP)的净亏损为16.7亿元，上年同期为17亿元。优信虽然处于亏损状态，但亏损幅度收窄。
在年报中，优信将公司2018年净利润亏损幅度收窄的原因，归结为衍生金融负债公允价值变动收益。2018年，公司实现这项收益11.85亿元。
财报显示，2018年优信核心业务2C（面向消费者）业务对整体营收的贡献度持续走高。2018年第四季度，优信2C业务累计成交量16.8万辆，同比增长93.6%；2C交易服务收入3.2亿元，同比增长263.2%；助贷服务收入6.2亿元，同比增长81.3%。2018年全年，优信2C业务累计成交量为49.5万辆，2C业务营收24.2亿元，占全年营收比重为72.8%。
□分析
“做空公司盯上优信集团 与二手车行业乱象分不开”
网经社-电子商务研究中心主任曹磊认为，做空公司盯上优信集团，与优信集团所处的二手车行业乱象分不开。二手车电商存在恶意刷单、数据造假，虚假宣传 ，承诺服务难兑现，“套路贷”频发，汽车质量问题频发等乱象。
曹磊表示，发展迅速的二手车电商乱象重重，究其原因主要有烧钱驱动，行业同质化竞争严重；平台不是二手车产权人， “退一赔三”适用难；行业发展缺乏统一标准；现有法律执行不严格等。
对于优信网频繁出现的虚假宣传争议，上海汉盛律师事务所*合伙人李旻律师告诉新京报
北京盈科（杭州）律师事务所方超强认为，因为二手车电商“居间方”的性质，决定了其不会承担销售者责任。所以，如有二手车信息不真实或造假的情况，那么在维权前，首先要明确是谁的责任，再来确定需要承担什么样的责任。如果卖家是信息造假或者不如实交代真实车况的主要责任方，那么可以通过二手车买卖合同，追究卖方的违约责任；如果造假信息大到足以影响买家是否购车的决定的，例如“事故车”、“泡水车”、“公里数造假”等，买家也可以主张依法撤销合同，并追究卖家违约责任。
“但是现实中，二手车平台往往对于所售车量有过专业的检测评价，消费者也往往是基于对这些评测的信赖，才决定是否购车、以什么价成交。因此，无论二手车平台主观上是否存在过错，如果其检查的，甚至于是担保承诺的信息与车量真实情况不一致的，那么其应当承担两个责任，一是退还服务费，二是就买家的损失承担一定的赔偿责任。”方超强补充道。
网经社-电子商务研究中心法律权益部助理分析师蒙慧欣认为，二手车电商市场比较大的问题就是缺乏行业标准，其中包括车辆定价、车况来源、车辆质量等多个方面。二手车市场是以合规作为基础，信用作为担保，但基于我国二手车行业发展过快，市场规范、行业准则以及部门监管没能及时跟进，也导致出现各式各样的问题，数据造假就是一个侧面的体现。而大部分二手车电商的盈利模式不够明朗，急于发展的情况下也忽视对自身产品体系的精细化制作。二手车行业乱象长期以来都是存在的，合规化发展还有很长的路要走。
新京报
“未按规定停放已被记录，请立即驶离，未及时驶离的，将依法予以处罚”近日，部分车主收到了来自北京交警的短信。相较于先前的直接处罚，这种人性化的提醒方式获得不少车主点赞。
周末，半壁街和厂洼街交口附近的长河成了网红亲水点，不时有来游玩的市民将私家车停在岸边的禁停牌下。翟先生在路侧停好车，正在搬运野餐用具，忽然收到了一条短信，提醒他家的小型新能源汽车“在半壁街厂洼西街西口至万寿寺路西口段未按规定停放已被记录，请立即驶离，未及时驶离的，将依法予以处罚……”
“吓我一跳！还以为已经被罚了。”看着短信内容，翟先生长出了一口气。“东西带得挺沉，原本准备就近放下家人和用具，就把车开到正规停车位去。”翟先生连忙把车开走了。
无独有偶，7月22日，刚停下车不到5分钟，吴先生收到了来自北京交警的短信提醒，“交管12123”APP上也同步收到了消息。收到短信后的吴先生立即赶往自己停车的地方，将车挪到了正规停车位上。“这种提醒方式挺人性化的，原来收着短信就已经被罚了。有时候实在找不到车位，也不是故意违停，存在侥幸心理。”吴先生说。
收到短信是否开走就没事儿？
随后，
如何知道收到提示短信后是否产生违章？
工作人员说，车主可以在收到短信的24小时后，通过“交管12123”APP查询，也可以在任意一处执法站，通过自助机或窗口查询。
截图来自受访者
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注意北京电动车临牌违章已经可以在12123上可以查到，现在都是现场处罚的，注意交罚款一定要留收据，扫码缴费不成功的，如果缴费到其它账户，一定要收据，否则后续体现没有缴费的时候扯不清楚。
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