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如果你想买车，一般情况下你会选择轿车或者SUV，而如果对乘坐舒适性要求更高或者有商务接待需求，或者你会看中MPV车型。但其实，除了这些常见车型，还有一种车型常被我们忽略，那就是皮卡车型。也许在各位车友的印象中，国内的皮卡车型更多的是起到拉货的功能，因而它更多的是表现实用性，在外观和内饰上都是能简则简。不过随着近几年皮卡车型的发展，它们在外观上越来越霸气与精致，内饰上也越来越接近乘用车定位，而且其自带的越野性能也称得上是出远门自驾游的利器。这次，小编就给大家推荐三款外观霸气、性价比不错的亲民皮卡，无论是居家出行，还是想开着它来一场自驾游，这三款车型都可胜任。
江铃域虎9
官方指导价：13.48-21.18万
推荐理由：域虎9的整体造型相较一贯皮卡车显得较为精致，但依然保持了该有的霸气感，整体吸睛度很高。而整车的重点在于豪华感十足的内饰以及丰富的配置，这些让它的性价比表现十分出色。
外观方面，域虎9采用了家族式设计语言，整体突出精致与霸气感。前脸处，大尺寸进气格栅足够吸睛，配合造型犀利的LED前大灯组及C字形日间行车灯，突出皮卡车型该有的硬朗。车身侧面则是皮卡该有样子，整体肌肉感突显。车尾处的货箱部分采用了双色设计，而龙门架的引入既提升了视觉效果，也增强了便利性。车身尺寸方面，域虎9的长宽高为5305x1905x1835mm，轴距为3085mm。
内饰方面，域虎9的整体风格温馨，且突出不错的档次感，很难让人与一辆粗壮的皮卡车型相联系。中控台部分采用横线条纹设计，在拉伸视觉宽度的同时也营造出简洁的视觉效果。而在用料上也不遑多让，中控台上部采用了软性材质覆盖，搭配仿木纹饰板营造出不错的豪华感。值得一提的是，双辐式方向盘造型新颖吸睛，握感也十分不错。而在亮点配置方面，像ACC自适应巡航、车道保持、360度全景摄像、LED自动大灯、天窗、后视镜加热、双温区自动空调、前排座椅加热通风等在部分车型上均有配备，这些配置不仅让它的性价比更高，而且也更接近乘用车体验。
动力方面，域虎9采用2.0T的汽/柴油发动机，其中汽油版本的*功率和*扭矩为162kW/350N.m，柴油版本的*功率和*扭矩为104kW/350N.m。传动方面，两个版本均有6挡手动、8挡手自一体两种变速箱。而在驱动方式上，域虎9的部分车型配备了分时四驱系统，支持雪地、泥地等可选驾驶场景，同时也可直接切换至低速四驱模式。
福田拓陆者驭途
官方指导价：10.48-19.58万
推荐理由：作为皮卡车型来说，拓陆者驭途的外观相当硬朗霸气，特别是中网的设计风格给人带来强烈的视觉冲击力，让人总会有多看一眼的冲动。而内饰部分则偏向乘用化的设计理念，整体也突出不错的档次感。值得一提的是，拓陆者驭途共提供了62款车型可选，虽然容易看得眼花，但也能更好的挑选出符合自己心意的配置。
外观方面，拓陆者驭途的整体造型相当魁梧霸气，前脸处"FOTON"字样的格栅效果十分硬朗，颇有些福特猛禽的味道。车身侧面同样突出皮卡车该有的硬朗，而在车身尺寸方面，拓陆者驭途中的驭途8和驭途9在高度方面略有不同，而且都有标轴和长轴版本，分别对应的车身尺寸为5340x1940x1860（1870）mm，5630x1940x1860（1870）mm，轴距分别为3110mm、3400mm。车尾处，拓陆者驭途的造型与车头呼应，同时也带上了硬朗的字母标识，并配备了防滚架及外部绳钩。
内饰方面，拓陆者驭途的整体风格突出时尚精致感，与皮卡硬朗的外形形成较大的反差，而且相较旧款在档次感上也有明显的提升。拓陆者驭途的内饰布局突出不错层次感，而在部分区域还加入仿皮材质及红色缝线。科技配置方面，拓陆者驭途的配备有8/10.25英寸中控屏，并支持蓝牙、手机互联及车联网等主流功能，在显示清晰度和操作灵敏度上的表现值得肯定。而在亮点配置方面，拓陆者驭途的部分车型还配备了内饰7色氛围灯、PM2.5过滤系统等配置，这也让其性价比得到进一步提升。
动力方面，拓陆者驭途采用2.0T的汽/柴油发动机，其中汽油版本的*功率和*扭矩为175kW/360N.m，柴油版本为120kW/390N.m，传动方面则全系匹配6挡手动变速箱。而在驱动方式上，拓陆者驭途有后轮驱动和电控分时四驱两种，其中四驱版本可通过手动调节两驱和四驱模式，再配合变道辅助系统、盲点监测系统、倒车横穿预警系统等安全配置，进一步提升了行车安全。
五十铃D-MAX
官方指导价：14.48-21.98万
推荐理由：五十铃D-MAX在一众皮卡车型中显得竞争力十足，其外形孔武有力，内饰质感不错，而且拥有舒适的驾乘空间以及出色的配置，再加上其合资车的身份，相信会成为许多男性朋友的心头好。
外观方面，五十铃D-MAX整体显得饱满有力。前脸处的粗壮镀铬饰条十分犀利，配合深邃的大灯与雾灯造型，展现出不错的攻击性。车侧部分线条平直，外扩的轮眉彰显力量感，而宽大方正的后视镜不仅体现出一种粗放的美感，也带来了更加宽阔的视野。车尾处采用直列设计，整体造型简洁，虽然并无太大亮点，不过全系配备的三点式后泊车雷达探头值得好评。车身尺寸方面，五十铃D-MAX的长宽高为5295x1860x1830mm，轴距为3095mm。
内饰方面，五十铃D-MAX的整体造型与牧游侠基本一致，在用料和做工方面都十分扎实，这样的表现很容易让人忘记它是一辆硬朗的皮卡车。科技配置方面，8英寸的中控屏虽然尺寸不惊人，但主流的功能如Carplay和Carlife等均有搭载，而且屏幕分辨率和灵敏度也表现不错，上手难度也不高。而在亮点配置方面，像后视镜加热、智能钥匙、空气净化、前排座椅加热等在部分车型上均有配备，这些配置不仅让它的性价比更高，而且也更接近乘用车体验。
动力方面，五十铃D-MAX搭载1.9T/3.0T的柴油发动机，对应的*功率和*扭矩分别为120kW/360N.m、130kW/430N.m，匹配6挡手动、6挡手自一体变速箱。而其中的四驱版本采用的是伊顿式差速锁的分时四驱系统，带有两驱、高速四驱和低速四驱三种模式，而且在低于30km/h的时速和左右轮转速差高于100转时会自动锁止。
总结
总体来看，上述三款皮卡车型都表现出了不错的产品力，其相对于我们常见的轿车和SUV车型，普遍有着更为硬朗霸气的特点，而内饰乘用车化又让我们自进入座舱之后便会忘记这是一辆“货车”，再加上丰富的配置和相对亲民的价位，又让它们显得性价比不错，因此，无论是居家出行还是自驾出游，上述三辆皮卡都值得推荐。那么问题来了，如果你打算日常用车，或者想选择一辆越野性能不错的车型自驾游，你会考虑上述三辆皮卡吗？
节气门的清洗周期并没有严格的标准，需结合用车习惯和使用环境来进行综合判断，通常情况下，节气门在使用间隔2-4万公里时应当清洗一次。
节气门是控制空气进入发动机的一道可控阀门，它上接空气滤清器，下接发动机，被称为是汽车发动机的咽喉。当节气门脏污后，可能会导致车辆冷启动困难、怠速不稳、油耗升高等情况。
如果你想买车，一般情况下你会选择轿车或者SUV，而如果对乘坐舒适性要求更高或者有商务接待需求，或者你会看中MPV车型。但其实，除了这些常见车型，还有一种车型常被我们忽略，那就是皮卡车型。也许在各位车友的印象中，国内的皮卡车型更多的是起到拉货的功能，因而它更多的是表现实用性，在外观和内饰上都是能简则简。不过随着近几年皮卡车型的发展，它们在外观上越来越霸气与精致，内饰上也越来越接近乘用车定位，而且其自带的越野性能也称得上是出远门自驾游的利器。这次，小编就给大家推荐三款外观霸气、性价比不错的亲民皮卡，无论是居家出行，还是想开着它来一场自驾游，这三款车型都可胜任。
江铃域虎9
官方指导价：13.48-21.18万
推荐理由：域虎9的整体造型相较一贯皮卡车显得较为精致，但依然保持了该有的霸气感，整体吸睛度很高。而整车的重点在于豪华感十足的内饰以及丰富的配置，这些让它的性价比表现十分出色。
外观方面，域虎9采用了家族式设计语言，整体突出精致与霸气感。前脸处，大尺寸进气格栅足够吸睛，配合造型犀利的LED前大灯组及C字形日间行车灯，突出皮卡车型该有的硬朗。车身侧面则是皮卡该有样子，整体肌肉感突显。车尾处的货箱部分采用了双色设计，而龙门架的引入既提升了视觉效果，也增强了便利性。车身尺寸方面，域虎9的长宽高为5305x1905x1835mm，轴距为3085mm。
内饰方面，域虎9的整体风格温馨，且突出不错的档次感，很难让人与一辆粗壮的皮卡车型相联系。中控台部分采用横线条纹设计，在拉伸视觉宽度的同时也营造出简洁的视觉效果。而在用料上也不遑多让，中控台上部采用了软性材质覆盖，搭配仿木纹饰板营造出不错的豪华感。值得一提的是，双辐式方向盘造型新颖吸睛，握感也十分不错。而在亮点配置方面，像ACC自适应巡航、车道保持、360度全景摄像、LED自动大灯、天窗、后视镜加热、双温区自动空调、前排座椅加热通风等在部分车型上均有配备，这些配置不仅让它的性价比更高，而且也更接近乘用车体验。
动力方面，域虎9采用2.0T的汽/柴油发动机，其中汽油版本的*功率和*扭矩为162kW/350N.m，柴油版本的*功率和*扭矩为104kW/350N.m。传动方面，两个版本均有6挡手动、8挡手自一体两种变速箱。而在驱动方式上，域虎9的部分车型配备了分时四驱系统，支持雪地、泥地等可选驾驶场景，同时也可直接切换至低速四驱模式。
福田拓陆者驭途
官方指导价：10.48-19.58万
推荐理由：作为皮卡车型来说，拓陆者驭途的外观相当硬朗霸气，特别是中网的设计风格给人带来强烈的视觉冲击力，让人总会有多看一眼的冲动。而内饰部分则偏向乘用化的设计理念，整体也突出不错的档次感。值得一提的是，拓陆者驭途共提供了62款车型可选，虽然容易看得眼花，但也能更好的挑选出符合自己心意的配置。
外观方面，拓陆者驭途的整体造型相当魁梧霸气，前脸处"FOTON"字样的格栅效果十分硬朗，颇有些福特猛禽的味道。车身侧面同样突出皮卡车该有的硬朗，而在车身尺寸方面，拓陆者驭途中的驭途8和驭途9在高度方面略有不同，而且都有标轴和长轴版本，分别对应的车身尺寸为5340x1940x1860（1870）mm，5630x1940x1860（1870）mm，轴距分别为3110mm、3400mm。车尾处，拓陆者驭途的造型与车头呼应，同时也带上了硬朗的字母标识，并配备了防滚架及外部绳钩。
内饰方面，拓陆者驭途的整体风格突出时尚精致感，与皮卡硬朗的外形形成较大的反差，而且相较旧款在档次感上也有明显的提升。拓陆者驭途的内饰布局突出不错层次感，而在部分区域还加入仿皮材质及红色缝线。科技配置方面，拓陆者驭途的配备有8/10.25英寸中控屏，并支持蓝牙、手机互联及车联网等主流功能，在显示清晰度和操作灵敏度上的表现值得肯定。而在亮点配置方面，拓陆者驭途的部分车型还配备了内饰7色氛围灯、PM2.5过滤系统等配置，这也让其性价比得到进一步提升。
动力方面，拓陆者驭途采用2.0T的汽/柴油发动机，其中汽油版本的*功率和*扭矩为175kW/360N.m，柴油版本为120kW/390N.m，传动方面则全系匹配6挡手动变速箱。而在驱动方式上，拓陆者驭途有后轮驱动和电控分时四驱两种，其中四驱版本可通过手动调节两驱和四驱模式，再配合变道辅助系统、盲点监测系统、倒车横穿预警系统等安全配置，进一步提升了行车安全。
五十铃D-MAX
官方指导价：14.48-21.98万
推荐理由：五十铃D-MAX在一众皮卡车型中显得竞争力十足，其外形孔武有力，内饰质感不错，而且拥有舒适的驾乘空间以及出色的配置，再加上其合资车的身份，相信会成为许多男性朋友的心头好。
外观方面，五十铃D-MAX整体显得饱满有力。前脸处的粗壮镀铬饰条十分犀利，配合深邃的大灯与雾灯造型，展现出不错的攻击性。车侧部分线条平直，外扩的轮眉彰显力量感，而宽大方正的后视镜不仅体现出一种粗放的美感，也带来了更加宽阔的视野。车尾处采用直列设计，整体造型简洁，虽然并无太大亮点，不过全系配备的三点式后泊车雷达探头值得好评。车身尺寸方面，五十铃D-MAX的长宽高为5295x1860x1830mm，轴距为3095mm。
内饰方面，五十铃D-MAX的整体造型与牧游侠基本一致，在用料和做工方面都十分扎实，这样的表现很容易让人忘记它是一辆硬朗的皮卡车。科技配置方面，8英寸的中控屏虽然尺寸不惊人，但主流的功能如Carplay和Carlife等均有搭载，而且屏幕分辨率和灵敏度也表现不错，上手难度也不高。而在亮点配置方面，像后视镜加热、智能钥匙、空气净化、前排座椅加热等在部分车型上均有配备，这些配置不仅让它的性价比更高，而且也更接近乘用车体验。
动力方面，五十铃D-MAX搭载1.9T/3.0T的柴油发动机，对应的*功率和*扭矩分别为120kW/360N.m、130kW/430N.m，匹配6挡手动、6挡手自一体变速箱。而其中的四驱版本采用的是伊顿式差速锁的分时四驱系统，带有两驱、高速四驱和低速四驱三种模式，而且在低于30km/h的时速和左右轮转速差高于100转时会自动锁止。
总结
总体来看，上述三款皮卡车型都表现出了不错的产品力，其相对于我们常见的轿车和SUV车型，普遍有着更为硬朗霸气的特点，而内饰乘用车化又让我们自进入座舱之后便会忘记这是一辆“货车”，再加上丰富的配置和相对亲民的价位，又让它们显得性价比不错，因此，无论是居家出行还是自驾出游，上述三辆皮卡都值得推荐。那么问题来了，如果你打算日常用车，或者想选择一辆越野性能不错的车型自驾游，你会考虑上述三辆皮卡吗？
近日，长城炮旗下的“时尚商用皮卡”金刚炮正式上市，这款车面向市场主要是针对有想法的年轻创业者们，不仅如此还能满足不同行业、不同场景的用车需求。如今，大众对于商用车的需求不仅仅是体现在装载能力上，还要有时尚的外观，更多的可能性。今天《CAR路里》就为大家推荐4款商用皮卡，不到10万就能拿下，一起来看一下！
金刚炮
售价区间：8.88-12.38万元
金刚炮从外观来说，超大尺寸的前格栅加上方正的大灯设计，谁会拒绝如此霸气的前脸，车身侧面能看到较高的离地间隙以及很强的肌肉感线条。金刚炮提供了标箱、长箱、平底货箱三种货箱形式。车身尺寸在5635*1880*1815（1840）mm，轴距为3410mm。其中，货箱栏板内尺寸为1820*1500*495（470）mm，装载能力非常*。
金刚炮内饰搭载了两块超大尺寸液晶显示屏和中控娱乐屏，提升了内饰豪华感。在动力方面，金刚炮提供了两种动力，以及两驱和四驱两种驱动形式供消费者选择。其中，2.0T 汽油机*功率为 145千瓦，*扭矩为360牛·米；2.0T 柴油机*功率为 122千瓦，*扭矩为400牛·米，柴油扭矩领先同级，动力性能非常出众。
五菱征途
售价区间：5.88-6.28万元
神车五菱一直被誉为创业神器，五菱征途这款皮卡车型，目前仅上市了两款车型，分别是5.88万和6.28万。外观上，五菱征途的设计更加贴合年轻人的审美。车身尺寸为5105*1640*1810mm，货箱箱内尺寸为2000*1520**mm，这款车有一个亮点就是灵活可拓展的货箱可三面打开，打开之后可以得到长2447mm，宽2435mm的超大平面。
动力方面这款皮卡车型搭载了1.5升自然吸气发动机，匹配了5档手动变速箱，*功率为73千瓦，*扭矩为140牛·米。目前并没有提供自动变速箱，这也是为了保证车型整体的动力表现。这样的价格水平在皮卡车上当中非常具有竞争力，整体的性价比非常高。
风骏5
售价区间：6.98-9.98万元
风骏5同属长城汽车旗下的*皮卡，不到8万的售价和目前的“顶流”长城炮系列相比售价亲民了许多。外观设计上也是搭配了超大尺寸格栅加银色镀铬饰条装饰，大灯则显得更加硬朗。车身尺寸方面，大小双车型分别为5395（5095）*1800*1740mm，轴距为3350（3050）mm。货箱尺寸为1680（1380）*1460*480mm，容积比常规的皮卡大不少。
在动力配置上，采用了汽油和柴油两种发动机，其中2.4L汽油发动机*功率为118千瓦，*扭矩为230牛·米；柴油版车型搭载的是一台2.0T发动机，*功率为102千瓦，*扭矩为325牛·米。对创业者来说，风骏5无惧剐蹭，满载货物，可以在土路、高速公路放肆跑。
锐骐6
售价区间：9.18-17.98万元
锐骐6前脸超大尺寸的进气格栅采用银色镀铬饰条将格栅一分为二，更有层次感。锐骐6还有非常*的空间表现，车身尺寸为5290（5310选装U型的保险杠）*1850*1810（1850含行李架），轴距为3150mm。货箱尺寸为1510*1562*475mm，平底货箱装载效率*可提升50%。
在动力方面，同样也有柴油和汽油两个版本可选择。其中，汽油版车型搭载的是2.4L自然吸气发动机，*功率为116千瓦，*扭矩为235牛·米；柴油版车型搭载的是2.3T涡轮增压发动机，*功率为120千瓦，*扭矩为380牛·米。锐骐6还能给我们呈现皮卡的多用的可能性，越野属性也不错。
以上就是《CAR路里》给大家介绍的几款皮卡，现在政策开放，在城市里也能看到皮卡穿梭的身影。如果要创业又或者在家乡务农，皮卡车是个不错的选择。还有其他皮卡推荐欢迎大家留言！
今天的内容先分享到这里了，读完本文《性价比*的皮卡车》之后，是否是您想找的答案呢？想要了解更多性价比*的皮卡车、清洗节气门相关的体育资讯闻请继续关注本站，是给小编*的鼓励。
