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预算30万内左右，可以考虑怎样的车型呢，在我看来，如果你比较追求外观的商务感，红旗H7倒是值得一看，而它的表现如何，我们不妨以指导价26.88万的红旗H7 2021款 2.0T 精英版为例，来进行分析。
外观方面，红旗H7的整体风格比较成熟，前脸处的直瀑式格栅相对抢眼， 两侧头灯的面积也相对较大，整体给人一种厚重且气势强的感觉。车侧部分造型修长饱满，C柱往后的设计比较有新意，密辐式的轮圈也带来了一定的稳重感。车尾处风格比较大气，硕大的尾灯之间采用较为粗壮的镀铬饰条进行连接，下部的双边共两出排气布局也营造出一定的运动氛围。
车身尺寸方面，红旗H7的长宽高为5095x1875x1485mm，轴距为2970mm，定位中大型车。
内饰方面，红旗H7的档次感比较突出，中控台采用大面积木纹饰板进行装饰，中间位置的出风口之间配备有时钟，而车内采用了大量物理按键设计，虽然风格上不显年轻，但对于盲操很有帮助。仪表盘部分虽然是双圆+行车电脑屏的组合，但整体营造出的科技感不错，而中控屏的尺寸为8英寸，功能上也比较简单，支持导航、语音控制等功能，不支持车联网。
乘坐方面，红旗H7的座椅采用*材质，表皮摸起来很*，实际乘坐上属于软硬适中的不表现，包裹性相对一般。而在空间方面，以身高177cm的体验者为例，在前排座椅调整合适后，头部余量四指，保持前排座椅位置不变来到后排，这时候的头部空间为四指，腿部两拳半，表现不错。
动力方面，红旗H7搭载2.0T发动机，*功率150kW(204Ps)，*扭矩260N·m，匹配6挡手自一体变速箱，NEDC综合油耗(L/100km)为9L。
红旗H7的特点在于其整体的成熟化，无论是气势感较强的外观，还是整体突显档次感的内饰，都让其商务气息十分突出，并且2.0T发动机的搭配也带来了良好的驾驶体验，但就是科技配置比较一般，在设计上也没有突出活力感。如果你的预算在此区间，打算入手一台气势感强的商务范中大型车，那么红旗H7不妨一看。
说起五菱宏光MINIEV这款车型，相信大家都对这款“当下爆款车型”有所耳闻，五菱宏光可以说自亮相以来一直饱受消费者关注，无论是从其小巧可爱的外观，还是平易近人的价格都深受消费者青睐，自五菱宏光*凭借着“痛车”出圈以来，热度便持续的高涨不下。
但要说为何五菱宏光MINIEV为何能够取得如此空前的成功，那就不得不提一下以往消费者对于微型车的固有看法。在五菱宏光MINIEV亮相以前，人们对于微型车的印象仅是停留在“老头乐”至上，而廉价以及不安全等词汇，也顺势成为了当时老头乐的代名词。而五菱宏光MINIEV的出现正好赶上国家开始对老头乐的大力整顿，这也让五菱宏光MINIEV能够快速打开微型车市场，并且凭借着更加安全以及合法上路的独有属性成功站稳市场，随后经过众多车主对车身配色以及贴画的二次创作而火速出圈，最终成为了如今几乎家喻户晓的五菱宏光MINIEV。
五菱宏光MINIEV历经换代，敞篷版即将呈现
其实从最开始推出五菱宏光MINIEV之后，由于五菱宏光MINIEV除权火爆，网络上已经出现不少有关敞篷改款的呼声，而这一点在袁启聪老师参与的“大疯车”栏目中得到进一步增强，起因便是袁老师将一辆五菱宏光MINIEV进行“改装”，将车顶进行切割。
而五菱宏光MINIEV经过多次换代以后，敞篷版终于有了*消息，目前可以确定的是，敞篷版MINIEV将会在近期与大家见面，甚至网传会在今年8-10月上市，但是否属实却不得而知了。但值得注意的是，一辆微型敞篷车这样的“古怪”搭配，真的能够复刻经典MINIEV的成功吗？
首先五菱宏光MINIEV想要大卖，在价格上就不能太过于脱离实际，毕竟五菱宏光MINIEV一路走来很大程度上就是靠着性价比三个字打天下，如果敞篷版车型与经典款车型出现断崖式的差价，那想要大卖就难如登天。
据目前网上所能够收集到的资料碎片来看，五菱宏光MINIEV敞篷版是基于马卡龙版本打造而来，续航表现与GAMEBOY一致，配备*功率为30kW的单电机，内置额度容量为230Ah磷酸铁锂电池，续航*可达300km。若按照这样去计算，那么敞篷版车型最终的售价*会超出6.98万元，但结合五菱宏光MINIEV长期以往的性价比战略，敞篷版车型的最终售价估计会去到8-10万的区间，这样的价格其实已经可以购买到如本田飞度以及大众POLO这种合资车型，至于怎么选择就是仁者见仁智者见智了。
话题回到最初的问题上，五菱宏光MINIEV敞篷版能够复刻前辈的成功吗？小编的答案是或许发售初期能够达到顶峰，但对于销量持续走高并不看好，原因就是五菱宏光MINIEV的核心便是性价比，毕竟能用不到4万的价格就能够购买到一台安全上路的代步车，这才是五菱宏光MINIEV的核心竞争力。
五菱宏光MINIEV敞篷版的推出意味着什么？
或许五菱自己也非常明白，五菱宏光MINIEV敞篷版的推出并不能为五菱带来持续的高销量收益，但五菱宏光MINIEV敞篷版能够给予企业的，远不是销量这种目光短浅的东西可比。五菱宏光MINIEV敞篷版的推出，更大程度上是MINIEV家族对自身的一种精致化，这种精致化也能够在此前的GAMEBOY身上体现出来，只不过此次的敞篷版车型则更加的纯粹。
自从五菱宏光MINIEV打开了微型车市场，已经有着不少厂商进入微型车市场中分夺一块蛋糕，而随着如奇瑞QQ冰淇淋以及长安Limin等强力竞争对手的出现，五菱不得不承认，如今的微型车市场已经被拖入到最为激烈的价格战当中，想要做到脱颖而出，只能不断地提高自家车型的性价比，长此以往对于企业而言并不是一个好消息，而五菱宏光MINIEV敞篷版的到来，实际上就是主打着一个“差异化”以及“精致化”，因为唯有这样，五菱宏光MINIEV才能够向高端进发。
全民舆车：价格才能决定最终走向
不可否认，五菱宏光MINIEV敞篷版上市后*会迎来一波热售，但小编认为，其中大部分的较量其实只能说是生活水平的提高所带来的猎奇心理在起作用，但也不排除五菱宏光MINIEV敞篷版上市后能够给予消费者一个大大的惊喜，如果是这样的话，五菱宏光MINIEV敞篷版车型才能够称得上是*“国民神车”。
预算30万内左右，可以考虑怎样的车型呢，在我看来，如果你比较追求外观的商务感，红旗H7倒是值得一看，而它的表现如何，我们不妨以指导价26.88万的红旗H7 2021款 2.0T 精英版为例，来进行分析。
外观方面，红旗H7的整体风格比较成熟，前脸处的直瀑式格栅相对抢眼， 两侧头灯的面积也相对较大，整体给人一种厚重且气势强的感觉。车侧部分造型修长饱满，C柱往后的设计比较有新意，密辐式的轮圈也带来了一定的稳重感。车尾处风格比较大气，硕大的尾灯之间采用较为粗壮的镀铬饰条进行连接，下部的双边共两出排气布局也营造出一定的运动氛围。
车身尺寸方面，红旗H7的长宽高为5095x1875x1485mm，轴距为2970mm，定位中大型车。
内饰方面，红旗H7的档次感比较突出，中控台采用大面积木纹饰板进行装饰，中间位置的出风口之间配备有时钟，而车内采用了大量物理按键设计，虽然风格上不显年轻，但对于盲操很有帮助。仪表盘部分虽然是双圆+行车电脑屏的组合，但整体营造出的科技感不错，而中控屏的尺寸为8英寸，功能上也比较简单，支持导航、语音控制等功能，不支持车联网。
乘坐方面，红旗H7的座椅采用*材质，表皮摸起来很*，实际乘坐上属于软硬适中的不表现，包裹性相对一般。而在空间方面，以身高177cm的体验者为例，在前排座椅调整合适后，头部余量四指，保持前排座椅位置不变来到后排，这时候的头部空间为四指，腿部两拳半，表现不错。
动力方面，红旗H7搭载2.0T发动机，*功率150kW(204Ps)，*扭矩260N·m，匹配6挡手自一体变速箱，NEDC综合油耗(L/100km)为9L。
红旗H7的特点在于其整体的成熟化，无论是气势感较强的外观，还是整体突显档次感的内饰，都让其商务气息十分突出，并且2.0T发动机的搭配也带来了良好的驾驶体验，但就是科技配置比较一般，在设计上也没有突出活力感。如果你的预算在此区间，打算入手一台气势感强的商务范中大型车，那么红旗H7不妨一看。
如何花25万元到30万元左右的预算，购买一辆中大型的豪华三厢轿车呢？
说到中大型轿车，我们很容易想到雷克萨斯ES，宝马5系以及奥迪A6L等这类比较出名的车型，这些汽车确实不错，但是也有一个问题，就是总体的售价过高。那么有没有25万~30万元左右价格的新车呢？我们不妨将目光瞄准到自主品牌，今天来介绍的就是红旗H7，定位同样是一辆中大型的三厢豪华轿车，它的厂家指导价为25.28万元到28.88万元
所选择的具体配置为2021款2.0T 精英版，厂家指导价为26.88万元，这辆车子的性价比到底如何呢？一起来了解一下。
从外观设计来看，这款2.0T 精英版红旗H7的整体设计大部分国人都是很熟悉的，车头采用的是红旗家族式的设计，直瀑式的进气格栅加上红旗的车标，具备不错的历史情怀，而且精致感打造得也比较理想；两侧的大灯并未与进气中网直接进行连接，这样的设计少了一分运动，提升了一份商务感。在雾灯位置，有一条贯穿式的镀铬饰条连接了两侧的雾灯，有效地提升了一体感。灯光配置部分，配备了LED远近光大灯以及LED日间行车灯。值得一提的是，雾灯也是采用的LED光源。
从侧面来看，这辆红旗H7显得特别的修长，而且也特别的商务，整体的线条采用的是平直的设计，再加上R17的密集轮毂造型以及黑色的隐私玻璃，商务感提升得确实不错。车身数据部分，长宽高分别为5095/1875/1485mm，轴距为2970mm。
从尾部设计来看，其实也有着不错的视觉审美，配备了运动尾翼，鹰眼造型的尾灯以及双边共双出的圆形排气管，整体的设计以商务厚重为主。
这款红旗H7的车内使用了非常多的实木面板，体现了豪华感，年轻方面的设计则偏少一些。
中控部分搭载的是八英寸内嵌式触控液晶屏，支持卫星定位，语音识别以及车联网系统，屏幕两侧采用的是物理按键，比较的实用。
行车电脑屏部分搭载的是4.2英寸的彩色小屏幕，两侧还拥有炮筒式的仪表盘，机械感比较强。方向盘采用的是四幅多功能的方向盘，握感不错，配备上机械挡把，比较富有驾驶乐趣。
座椅配置部分，这款2.0T精英版红旗H7搭载的是*座椅，并且座椅拥有主副驾电动调节功能，加热通风功能，在副驾驶位还配备了老板键，档次感不错，而且配置也足够高。
第二排的座椅宽敞度很足，后排还拥有加热和通风功能。值得一提的是，这辆2.0T的精英版红旗H7还配备了第二排电动座椅调节功能，这样的设计确实是比较少见的。
紧接着我们来看一下动力系统，这款2021款 2.0T 精英版红旗H7搭载的是2.0T的涡轮增压发动机，*功率204马力，峰值扭矩260N·m，与之匹配的是六挡手自一体的变速箱，这套动力系统的动力性能比较一般，但好在动力输出比较的线性，所以具备不错的燃油经济性。作为一辆中大型的豪华商务轿车，百公里油耗仅仅只有9升。
底盘设计部分，2021款 2.0T 精英版红旗H7搭载的是前双叉臂独立悬架，后多连杆独立悬架，而且采用的是前置后驱设计，具备不错的驾驶乐趣。
今天的内容先分享到这里了，读完本文《红旗h7轿车价格》之后，是否是您想找的答案呢？想要了解更多红旗h7轿车价格、五菱宏光敞篷相关的体育资讯闻请继续关注本站，是给小编*的鼓励。
