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专业从事汽车销售行业十余年，*4S店管理。
每一台车都会有一个专属车辆型号代码，从这个代码中我们可以知道哪些信息呢？现在为大家详细地解析一下。
按照国标GB9417-88，汽车型号应能表明汽车的厂牌、类型和主要特征参数等，常用代码格式如下图：
车辆型号编码格式
1.企业代码：通常以拼音字母缩写形式组成。比如“CC”代表长城汽车。
2.车辆类型代码：通常以数字形式组成。编码规则如下图
车辆类型代码编码规则
3.参数代码：通常以两位数字形式组成，代表车辆相应的参数。编码规则如下图：
类型 | 参数定义 |
载货汽车、越野汽车、自卸汽车、牵引汽车、专用汽车与半挂车 | 汽车的总质量（以吨为单位） |
客车 | 汽车的长度（精确到0.1米） |
轿车 | 发动机排量（精确到0.1升） |
4.产品序列：通常以数字形式组成。0（零）代表第一代产品，1代表第二代产品，2代表第三代产品，以此类推。
5.企业自定义代码：由企业自行定义的代码，有数字、字母组成的混合编码。通常可以识别出汽油、柴油、两驱、四驱、排放标准等。例如“PHEV”表示是插电混动车辆。
有兴趣的朋友可以继续关注我接下来的知识分享。
哈喽！大家好，我是检车家小林子，一个废话多过文化的退役汽修工，现在成了一名二手车检测师，全身心投入于二手车行业！帮助客户解决车况难题是我的服务宗旨，用过都说好！欢迎大家收看本期二手车检测趣事。
虽然现在的天气很炎热，但看到二手车商生意惨淡的话题，小林子还是能感觉到一丝寒意！春节前后还挺红火的生意，短短几个月就陷入了惨淡之中，根据中国汽车流通协会的数据，自3月份以来，二手车交易量已经连续三个月同比大幅下降。其中，4月份下降幅度高达近30%，5月份下降近20%，真可谓全方位衰退啊！小林子接触过的车商们也都说今年的生意太难了！
原因就不多说了，现在最重要的是，面对行业困境，大家应该怎么突围？很多商家在短视频平台下大力气，为了流量也是花样百出！还有云南的商家选择在价格上做文章，提出了“收车价5个点”卖车的噱头，造成了更大的行业内卷！一般上了规模的车行抗压能力强一些，但现在也沉不住气了！开始主动出击！
比如说这次的车行，主打百万以上的豪车，除了推出优惠活动以外，还主动找我们帮他出检测报告，而且是尽可能详细的报告，目的就是展示他家的车没问题，促进销售！虽然待售二手车附带检测报告很常见，但看看他家的车，不是劳斯莱斯就是宾利和大G，这种车可不是随便一个检测团队敢接的，得有硬实力啊！
对于我们来说，这也是个大活儿！老大还派了两个检测师过来支援，小林子分配到了一台劳斯莱斯幻影，天花板级别的奢华座驾！虽然以前看过的劳斯莱斯也不少，但多数是古思特、魅影和曜影，动辄上千万的幻影就相当相当之少！所以内心挺激动，以后吹牛逼的资本啊！激动之余，双手还可以控制不颤抖，毕竟还要干活！
看看这力压全场的气势！车身还贴了隐形车衣，锃光瓦亮的，这也能理解，毕竟是移动的皇宫，蹭一块漆就显得掉价！补漆的花费也不低，所以贴车衣是*的选择！看过手续之后，紧接着就开始检测吧！顺便看看这车是多么的壕无人性！
车型年款：幻影 2013款 6.7L 标准版
出厂时间：2013-03
表显里程：91478KM
厂商指导：688.00万
二手行情：360万-400万
因为贴了车衣，内层的漆面就看不到也摸不着，不过对检测影响不大，还是可以从细节处发现问题！这不前保险杠与叶子板之间不合缝，前杠的固定螺丝也存在拧动痕迹，说明前杠有过拆装维修，更换新配件也是有可能的！
后面一点的水箱框架保存完好，没有变形损伤，螺丝也没有拧动痕迹，不过框架里面的散热器和散热连接管换过了，看配件的成色很新，估计之前漏过水！
透过缝隙观察前防撞梁螺丝也是没动过的，虽然看不见梁体全貌，但至少证明它没有更换！而前防撞梁没有更换，就说明车头没有较大的事故！
两个大灯都是完好的，没有破损裂纹，没有更换，大灯框架无变形损伤，也佐证了车头没有事故的论断。
往后看发动机，这还是老一代的6.7L V12自然吸气发动机，*功率460马力，峰值扭矩720N·m，匹配8AT变速箱，平顺有余也不缺后劲！虽然这车主打舒适性，但必要的时候也可以很暴躁！这么大的排量，加上2.7吨的车重，开起来喝油一样，但买得起这车的谁在乎那点油钱呢！
因为机舱空间狭小，看不到发动机的全貌，从上面倒是能看到两侧的气门室盖螺丝有过拆装，进气排气歧管同样是拆过的，这预示着发动机有过维修，要进一步确定还得去上架子看底盘才行！
油水都没问题，状态都是良好的，只有电瓶不行了，需要换！到这里车头部分就看完了，除了发动机有些疑问，其它没什么要紧的问题！接着检测外观漆面
外观漆面保存的相当不错，只有左前车门和右前叶子板两个面喷漆，都是小刮擦造成的，问题不大！拿漆膜仪测漆面比较枯燥，都是重复性工作，就不一一上图了！看完外观就基本排除了整车的大事故了，毕竟事故撞击是由外而内的，漆面都没事，里面自然更没事！这种车，一般都是专职司机开的，老板坐在后排享受就行了！路上的普通车也是躲着它走的，所以事故方面一般不用太担心！
进入车里，内饰有一点落伍，不像新款那样有现代感！不过实木材质和*材质可是精挑细选出来的，摸起来相当有质感，配置就眼花缭乱了，想要什么功能就有什么功能！
比如说这个手动空调，跟轩逸朗逸卡罗拉上面的完全不是一个东西。人家旋钮上面有着非常密的阻尼刻度挡，每挡之间大约相当于0.5度的温度差！熟悉劳斯莱斯的朋友都知道这东西和自动空调没区别，但是咱们的自动空调是看着屏幕数字调温度，人家是要什么温度直接拧就完事儿了，这波操作就很有仪式感！
后排表现小林子就不知道用什么语言来形容了，大家看照片应该就能想象到，*地毯，超大空间，还有尊贵地对开马车门！（因为要检查主驾驶下方很多地方，所以主驾驶座椅是调到最后面的）至于说什么车门装反了，开关门伸手费事儿，咱先不说人家后排有电动按钮来开关车门，像一般情况下你要是能坐它的后排，车门就一定有人替你打开！这就是你拥有劳斯莱斯之后一个非常大的不同！
除了一些使用磨损痕迹，内饰基本没什么毛病！小林子纯粹是体验了一下这奢华的宫殿内庭！
启动车辆后，发动机运行的非常平稳，变速箱无闯档顿挫，目测工况良好！读取车辆obd数据也没什么故障码。而且公里数也是真实的！
车子上了举升机，小林子直奔发动机下方，果然拆了很多东西，包括发动机与变速箱连接螺丝，油底壳螺丝，前副车架螺丝，正时盖，而且正时盖上的水管卡箍都换了！这种种迹象非常符合发动机落地维修的逻辑，不过现在发动机运行的这么平稳，也算是修的不错了！
可变空气悬挂舒服是舒服，但后期容易坏！目前没什么问题，就是前面两个减震换过了，正常的易损件维护！摆臂胶套倒没有老化破损漏油的迹象！
全车检测完毕，来总结一下车况！总体良好，无事故无水泡无火烧，公里数无调表，全车只有两个面喷漆，*的瑕疵就是发动机的落地维修，后续需要换一块电瓶！
把检测报告填好，交给技术主管审核，休息一会儿准备继续看他们家的下一台车，帕拉梅拉！车商没有价目牌，小林子就好奇的查了下这车的市场价，接近400万，*不低于300万，九年的二手车，难以想象吧！就凭它叫劳斯莱斯幻影！百分之99的人还是买不起！别说富人看不上穷人买不起这种话，富人也是分等级的，百万级，千万级，一亿级，十亿级，百亿级...要是没个一亿还真没那个能耐开它！
可能有的朋友会有疑问，说我们的检测报告会不会按照车行老板的意愿去填写，故意隐瞒或者忽略掉一些毛病故障，小林子敢说，这就是你想多了！纸是包不住火的，万一哪个上亿身家的大佬买了这车，发现有实际情况与检测报告不符的，我们可赔不起！检测师的后半生职业也断送了！
好了，今天的检测分享就到这了，我是检车家的一名二手车检测技师。喜欢就赞、不喜欢就喷。我修车多、读书少，写的不好，请大家多担待。检车家，愿做你最懂车的朋友！
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车辆识别代号是什么?
车辆识别代号又称车架号，它是汽车的身份证号，车辆识别代号的是英文缩写是VIN (Vehicle Identification Number)，它是根据国家车辆管理标准确定,包含了车辆的生产厂家、年代、车型、车身型式及代码、发动机代码及组装地点等信息。VIN码由17位字符组成，所以俗称十七位码。不同国家或汽车生产厂家，其VIN含义有细微的不同。
我国是从1997年1月1日起实施车辆识别代号，过渡期24个月，1999年1月1日后，适用范围内的所有新生产车必须使 用车辆识别代号。
车辆识别代号各位说明：
车辆识别代号的例子：LSW913L2250000022
1.1～3位：WMI—世界制造厂识别代码;
第1位：生产国家或地区代码
1 美国，J 日本，S英国，2 加拿大，K 韩国，T 瑞士，3 墨西哥，L 中国，V 法国，4 美国，R 台湾，W 德国，6 澳大利亚，Y 瑞典，9 巴西，Z 意大利
第2位：汽车制造商代码 。
第3位：汽车类型代码
目前将第2,3位字符合并表示生产厂家，如：DC--神龙，SW--上汽， MW--宝马，CA--一汽，EQ --二汽，TJ --天津
有些厂商可能使用前3位组合代码表示特定的品牌。
4～8位(VDS)：车辆特征;
第4位：表示车辆种类;如1-普通乘用车;2-活顶乘用车等。
第5位：表示车型系列代码与生产厂家有关和第四位数字共同组成车型代码。
第6位：表示车身外形代码; 如：1-二厢五门车，2 - 旅行车，3-三厢四门车。有些公司是用字母表示车辆外观。
第7位：表示发动机类型代码;如：L-1.6升发动机，2-2.0升发动机。
第8位：表示所装备变速箱类型;如：1 -四档手动变速箱，2-五档手动变速箱，3-自动变速箱。
第9位：校验位，通过一定的算法防止输入错误 。
第10位：车型年份，即厂家规定的型年(Model Year)，不一定是实际生产的年份，但一般与实际生产的年份之差不超过1年 。
在30年内生产的任何车辆的识别号是不会相同的。
车辆识别代号：LSW913L2250000022中的第10位“5”，就代表车型年份是2005年。
第11位：表示装配厂 ，0代表原厂装配
12～17位：生产顺序号
车辆识别代号(VIN)的位置
1. 除挂车和摩托车外，在门铰链柱、门锁柱或与门锁柱接合的门边之一的柱子上，接近于驾驶员座位的地方;固定在仪表板的左侧;固定在车门内侧，近驾驶员座位的地方 ，不同的车型位置不尽相同。
2. 我国轿车的车辆识别代号(VIN)大多可以在仪表板左侧、风挡玻璃下面找到
3. 机动车行驶证上，新的行驶证在“车辆识别代号”一栏一般都打印VIN码
4. 其它地方：如发动机室内的各种铭牌上、驾驶员侧车门柱上、保险单上等
下面是常用的一些车型的车辆识别代码位置：
1、大众车架号码：打开发动机盖，在电瓶与制动总泵之间面向前方得挡板上。
2、奥拓车架号码：打开发动机盖，在前挡风玻璃下方中间挡板上，面向前方。
3、尼桑车架号码：打开发动机盖，在前挡风玻璃中间下方向前。
4、东风雪铁龙车架号码：打开发动机盖，在前挡风玻璃中间下方面朝上。
5、奇瑞车架号码：打开发动机盖，在前挡风玻璃中间下方向前。
6、现代车架号码：打开发动机盖，在前挡风玻璃中间下方面向前。
7、别克车架号码：打开发动机盖，在前挡风玻璃中间下方向前平面上。
8、丰田车架号码：打开发动机盖，在前挡风玻璃中间下方平面挡板上。
9、本田车架号码：打开发动机盖，在前挡风玻璃中间下方平面挡板上。
10、奥迪车架号码：打开发动机盖，在前挡风玻璃中间下方，面向前的挡板上。
11、金杯车架号码：在前排左侧副驾驶椅右下方，有一块宽2.5mm长约20cm的塑料板上。
12、长安客车车架号码：在前排右侧副驾驶椅下方车架上。
13、依维柯客车车架号码：老款在前左轮或前右轮内侧车架上，新款在右前门第一踏板上方。
14、福田风景客车车架号码：在前排右侧副驾驶椅右下方，有一块宽2.5mm长约20cm的塑料处。
15、长城赛弗系列越野车车架号码：在右后轮内侧或中间车架上。
16、解放、东风系列柴油货车车架号码：在车身后侧后轮内侧前部或后端。
17、江淮货车车架号码：在车架右侧中部或后端。
18、福田时代轻卡车架号码：在右侧车架右后轮前部或后端。
19、江铃全顺车架号码：在右前门第一步踏板上方侧面处。
20、瑞风旅行车车架号码：在右前轮内侧车架上。
21、五菱旅行车车架号码：在前排右侧副驾驶椅下。
22、得利卡系列旅行车车架号码：在前排右侧副驾驶椅下方。
23、万丰系列旅行车车架号码：在车身右侧车架上或车辆铭牌上。
24、别克商务车架号码：打开发动机盖，在前挡风玻璃右侧下方，防水橡皮条处。
25、金龙大客车车架号码：在右前轮胎内侧车架上。
26、宇通大客车车架号码：在车身右侧后轮后端车架上
是的。车辆识别代号就是我们所说的车架号，它具有*性，所以大家也把车辆的识别代号当成是机动车的身份证。通过车辆识别代号可以锁定机动车，在这串由字母和数字组成的代码里可以查询到机动车的重要信息。我们在买车的时候，不论是买新车还是二手车都要检查和核对车辆的识别代号是否一致，一定要保持一致才证明车辆的合法性，不然年检和交易都无法进行。
车辆的识别代号，它是由十七位的数字和字母的组合，里面有很大的信息量。它也是我们俗称的车辆的VIN码，通过字母和数字的组合，可以在三十年内不会出现重复的号码。考虑到车辆的使用寿命，已经可以保证车辆*性，正是这样大家把它称为机动车的身份证。通过车辆的识别代号我们能够了解到机动车的生产厂家，以及车型的信息，还可以知道发动机的代码，这辆车是哪里生产的。
车辆识别代号的组成
在这十七位的数字字母组合里，前三位依次表示车辆的生产国家或者地区，汽车的生产厂商和汽车的所属类型。所以只要看一眼前三位数字就知道这辆车是哪里生产的，也就知道是进口车型还是国产车，这样就算是在车展上没有工作人员的介绍，我们也可以很清晰的了解。
第四位到第八位则表示它的汽车特征，比如汽车的种类和车身系列和类型，这些字母代码都有着严格的意义，这也可以保证它们不会出重复。后面的位数里还有表示时间以及生产的产品序列号，保证它能够*。
买车时车辆识别代号的用处
买车的时候，尤其是二手车，我们比较难知道车辆的来源。这时候就可以通过车辆的车架号来进行了解，这样就算不看车辆的使用说明书和登记本，也能够清晰的知道车辆是进口车型还是国产车型，特别是改装过的车型，就不会被销售人员误导。毕竟车辆就算是经过几手的换手，但它的车辆识别代号还是一样的，不会有不同。
温馨提示
知道了车架号就是车辆的识别代号之后，我们可以直接从车辆的驾驶位玻璃右下角找到它。再结合它的*性，在买车的时候就可以做到心中有数，在买车之前就能够知道它已经使用了多久，再结合车辆的登记证书，就可以买到自己所需的汽车。
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