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1、冬季汽车保养
随着立冬的到来，全国各地区气温开始逐渐下降，部分地区早已下起了暴雪。那对于开车的朋友来说，冬季要安全过冬，要做好哪些汽车的防护呢？为此，阿贵君特别请教了老司机及相关专家，并总结了这几招冬季用车的防护措施。如果按此做好爱车的冬季保养，那么，你的爱车将很大程度上可以安心地过冬！
第一招：更换机油
冬季用车时，发动机系统对机油的润滑要求变高，伴随着气温下降，机油变得粘稠，从而导致流动性变差，润滑效果也大打折扣，这也是很多车主觉得车子在冬天启动会变得困难的原因所在。所以在冬天来临之前应该要及时保养，并使用低温流动性比较好的机油。
第二招：更换防冻液
冬天户外气温非常低，记得要为发动机更换或添加更耐低温的防冻液，以保证车辆冷却系统正常运作。防冻液的使用期限一般为两年，超过两年记得及时更换，确保防冻液能正常发挥作用。另外，不同型号不同品牌的产品*不要混用。
第三招：添加玻璃水
在冬季来临前，要将普通版玻璃水用完，并根据当地的气温更换冬季防冻版玻璃水。这样在冲洗玻璃时才不会被冻住，避免造成雨刮器甚至水壶损坏，建议选择低于当地温度10℃以上的玻璃水。
第四招：检查或更换轮胎
汽车轮胎在冬季也是最常出现问题的，伴随着气温下降，轮胎的胎压可能会降低，橡胶也会变得又硬又脆。如果碰到尖锐物体更容易扎胎、漏气，容易发生爆胎，引发交通事故。所以冬天不仅要经常清理胎纹内的杂物，而且要及时给轮胎适当增加胎压。另外要及时更换老化、受损的轮胎，尽量避免使用补过一次以上的轮胎。
第五招：检查或更换电瓶
进入冬季，电瓶的容量受温度影响也会相对下降，所以平时应当要多注意检查电瓶是否亏电，该更换就及时更换。另外要注意的是，在停车熄火时，要关闭车上所有的电器设备，包括在熄火等待时，也应当避免使用大功率设备，否则可能导致电瓶亏电，无法启动。
第六招：清洁或更换空调滤芯
首先要知道，无论是使用空调除雾还是开暖风，吹出来的风都要经过空调滤芯。所以用久之后，空调滤芯一定会变脏，如果不及时更换空调滤芯，首先会影响出风效果并且产生异味，其次在潮湿和阴雨环境中，容易发霉并滋生大量细菌，影响我们的健康。
第七：正确处理积雪
近日，北京、济南、长春等地都下起了暴雪，车辆也被覆盖上了一层厚厚的积雪，那该如何清理这些积雪呢？首先使用纸板或者毛巾将车上的积雪进行大面积处理，不要使用尖锐物体以免损坏车漆。处理完后启动车辆，然后空调温度调到*，打开前窗加热功能，待积雪融化后，再开启雨刷将多余的积雪清理干净即可。
同时，入冬时给车辆打蜡可以避免车漆被雨雪侵蚀，而且可以有效防止结露成冰，有条件的可以给爱车买件车衣。
总的来说，冬季严寒，车和人一样需要保养，只有提前做好上面几项防护措施，才能让你的爱车安全度过这个冬天。
那除了上面几条防护措施你还有什么要补充的吗，欢迎留言分享。
很多在网上买保险的人，都问过一个问题：
这些小公司的产品真的靠谱吗？
关于这点，我科普过很多次：
成立门槛、监管规范、偿付能力都讲了，
但有些朋友还是听不进去，
那今天咱直接点，
来看银保监爸爸刚发布的：
《2021年第三季度保险消费投诉情况》
从消费者“过来人”的体验出发，
用投诉数据直观告诉你，
到底大小公司谁更靠谱？
话不多说，马上开扒~
N1
大公司服务更好，投诉更少吗？
你说咱买保险，看不见也摸不着，
一交十几年，谁都盼着它妥妥当当，
所以有时候产品贵就贵了，
买*子，就图个安心~
那都是*子了，投诉应该更少吧？
来看看84家人身险公司投诉量排行：
骚凹瑞~
投诉量前10的几乎都是大公司，
平安、国寿、泰康等保险老七家居高不下。
但咱也别急着喷，
投诉的量跟业务量挂钩，
这些传统大公司的保单量大，
并且因为成立历史较久，
已经有一批到了理赔高峰期的保单，
投诉多，也很正常，不能冤枉人家。
那为了公平起见，
银保监爸爸也给出了3个衡量指标：
· 亿元保费投诉量
· 万张保单投诉量
· 万人次投诉量
82家人身险公司这3项数据排行
注意每项指标有自己的排名，
排名越前的，投诉量越大，越不行。
从3个指标也可以看出，
大公司们果然低了很多，
比如中国人寿，
3项分别为38/75/72名，
综合来看比较靠后，表现良好，
平安人寿也不错，分别为32/42/50名，
太平人寿差点，14/18/7名都挺靠前的。
那“小公司”表现又怎样呢？
随便列举两个热门的：
· 横琴人寿（代表产品：琴童尊享），
3项分别位列：65/58/36
· 和泰人寿（代表产品：超级玛丽5号）
3项分别位列：50/70/49
基本都是中等靠后，
而且具体数据也就差个零点零几，
所以说，大小公司的差异并不大。
服务的好坏，并不取决于公司大小，
有些小公司反而更*，
比起纠结大小公司，
投诉最多的都是哪些事，才是关键。
N2
排坑！投诉重灾区有哪些？
根据银保监爸爸的曝光，
投诉重灾区主要是理赔纠纷和销售纠纷两点。
其中理赔纠纷占投诉总量的11.20%，
销售纠纷占比高达45.23%！
并且从销售纠纷量前10的公司可看出，
相比去年同一季度数据，很多家又上涨不少：
而这恰恰说明：
很多人在买保险的时候就出了问题...
比如我就遇过很多朋友以前买保险，
压根不知道什么是健康告知，
后来看了网上科普才着急忙慌补健告。
还有的，连保啥都没弄清，
把理财险当成了疾病险：
当然，这也不全怪大家，
国内保险业务员从业门槛低，
七大姑八大姨都能卖保险，
很多业务员没有底薪，
为了冲业绩，往往夸大收益，
等到理赔时，消费者发现货不对板，
这也不赔那也不赔，才开始扯头花。
这就要求咱们在买保险前，
*先了解基础知识，做到心中有底，
千万别光听业务员吹牛逼，稀里糊涂就下手。
而如果你没这个时间自己专研，
至少也要找靠谱的人协助，
比如哆啦我
已经写过上千篇知识科普和产品测评，
也帮助服务过10w+用户，
资质上就不多说了，直接放图：
不管是想学习保险、理财知识，
还是直接了解产品、对比产品，
哆啦都将鼎力相助。
冬季行车安全知识
如今的汽车，几乎是家家户户的必备，开车出行，也成了正常的交通方式。当然，还有很多喜欢、爱好自驾的朋友，经常三五好友驱车远行也是常事。那么，对于老司机的您，怎样做到安全行车？尤其是在冬季行车，小编就带大家一起来学习一下冬季行车的一些安全知识吧~
天气渐寒，一夜醒来，不少有车的朋友发现昨天好好的车却再也无法启动。汽车修理技师介绍，冬天电瓶耗电量比其他季节大，电瓶容易出现亏电现象而使车辆无法启动。此时我们应该如何做呢？日常维护中应该注意些什么呢？冬季行车安全知识 ， 提前保养是很多老司机及专卖店人员给出的建议。
冬季行车安全知识之一：冬季到来时提早检查电瓶
特约维修站的服务人员表示，晚上车辆熄火以后，电瓶还是处于一种放电的状态。这时候产生静态放电电流，它非常小，一般在0.1安以下，属于正常放电。在冬季到来时，车辆要提早到维修站检测这个参数。一些上了年头的车辆，静态放电电流可能达到1安甚至几安，这就容易造成电瓶亏电，第二天有可能无法启动。一般来说，在0.5安以下，都属于可接受的正常范围。因此*在启动发动机工作后，再打开车灯、收音机等电器设备。在停车之前，要先关上这些耗电的电器设施再关闭发动机。
一般每使用两年后，电瓶就要更换一次。平时要注意检查电瓶电解液的高度是否充足。不足时可以补充蒸馏水或电瓶补充液，不要超过电瓶刻度指示的高度。这种检查至少要每两个月进行一次。另外还要检查电瓶接线柱处是否有生锈或不干净的地方，这些氧化物会增加接线部位的电阻，使电能消耗增大，白白浪费电瓶能量。因此一旦发现生锈现象，就要及时清除。可以直接擦净或是用热水冲洗接线柱。还可以在清洗干净的柱头上涂一层固体润滑油，防止再次氧化。
当然现在很多电瓶是免维护电瓶，不会出现电解液不足的现象，平时不用我们自行补充水分。但是这种电瓶的寿命一般也是在两年左右。
冬季行车安全知识之二：无法启动不要急于再次启动
有的司机很急躁，第一次启动不了，又紧接着第二次、第三次……，其实这样只会加速电能的消耗。而一旦电能消耗干净，就连推车也无济于事。因此在第一次无法启动时，*等30秒，再进行第二次的启动尝试。汽车启动后不要急于高速行驶，而是要给车辆一个预热时间，这样车辆才不易磨损而且可以提高燃油经济性。一般要车辆水温至少40摄氏度以上再起步行驶。
可以用推车方法使其启动如果尝试点火好几次，却依然无法启动，此时可以用推车的方法将车启动。首要的条件是至少有电，可以摁摁喇叭进行检查，只要听到声音就证明电瓶还有电，就可以用推车的方法启动。在操作时，一般是请熟练的司机启动，请人在后面推车，挡位至少要挂二挡，甚至高挡，车被推动后慢抬离合、及时给油。可以说这是一项细致的技术活，所以如果司机不熟练，油门离合配合不好，推动后车辆依然启动不了。
除了推车外，也可以借用拖绳，请别的路过车辆在前面拉一把，带动亏电车辆启动。当然如果有电线，也可以借别人车辆的蓄电池为自己车辆蓄电池充电，此时注意电池正极接正极，负极接负极，不要弄错方向。
冬季行车安全知识之补充：车辆冬季保养注意事项
冬天来得真快，有朋友感慨，前几天还开着爱车去赏花体验心旷神怡，不料一转眼就寒风凛冽。冬天别光顾着自己在家暖得浑身冒汗，却把车门一锁车窗一关任其在户外“冬练三九”。当然你还别真以为爱车能在寒冬中凭空练就一身本领，保养不好只会让你的使用时更费力费时，这里主要讲解一些冬季养护车辆的知识，掌握以下注意事项，保证让你爱车轻松过冬。
①、 发动机
发动机是汽车的心脏，其冬季保养的重要性不言而喻。首先，需要检查一下防冻液。一般来讲，防冻液是每两年一换，要是在修车过程中或是紧急情况时曾经在防冻液中加入过普通水，那么防冻液即便不到两年，还是必须更换。其次是机油，如不及时更换冬季所用的机油，会导致汽车启动时冷启动困难，甚至产生烧瓦抱轴事故。因此，在冬季来临时，应及时将油底壳、空气压缩机内的机油，换成冬季用的机油；将变速器、分动器、差速器、转向器内的齿轮油，换成冬季用的齿轮油；将轮毂轴承清洗后，加入粘度较低的轴承润滑油。冬季的时候可以更换标度高的汽油，如果平时使用的是90号汽油可换为93号油。因为冬季的用车环境温度更低，使用高标度的汽油燃点更高，打火能力更强一点。
②、空调
汽车空调制冷系统长时间停置，运动部件会出现“咬死”现象，造成启动阻力矩加大，使空调电磁离合器打滑，过度磨损，还会使轴封干枯、粘连而失效，造成泄漏。因此，汽车空调制冷系统冬季维护的要点是：每月将空调制冷系统启动2-3次，每次10分钟左右，这样消耗的燃油不多，但却避免了蒸发器、压缩机的重大损失。启动制冷系统可以选择在气温高于10℃以上有阳光的日子，在行驶途中开10分钟即可。要提醒的是，许多汽车空调装有温度控制电路，在环境温度＜10℃时，将自动切断空调压缩机的电磁离合器电流，使制冷系统不工作，而非制冷系统故障。暖风停止使用的时间较长，也会出现故障，先试一下有没有热风、风机运转有无异响、风管是否通畅。有时遇到的问题是暖风水管中的防冻液长期不流动，凝结堵塞了循环管路，虽然不影响行车，维修起来却十分麻烦。
③、车窗
在冬季零摄氏度以下环境中应更换抗冻的冬季玻璃水，或者更简单，在玻璃水中加入适当比例的酒精即可达到降低冰点、抗冻的目的。老化的橡胶雨刮片是僵硬的，无法使用，为保证安全*更换。
④、轮胎
冬季路面磨擦系数低，轮胎气压不可太高，但是更不可过低，外部气温低，轮胎气压过低，软胎严重可加速老化。由于汽车定位有一定外倾角及道路中间高两边低的特点，轮胎内外磨损大不相同，为保证安全减少磨损，应定期给轮胎更换位置。
⑤、车灯
变黑的灯泡尽早换掉，这样可减少在冬季里换灯泡次数。冬天里的追尾事故特别多，原因是冬季易起雾起霜，能见度低。所以高位刹车灯工作是否正常也是冬季行车安全的保障。
冬季行车注意事项之八项注意
①、不要紧急刹车。冬季行车制动突出一个“早”字和一个“柔”字，即便是在无冰雪的路面上行驶，冬季制动的效果也与其它季节不尽相同，往往略有些“硬”，所以冬季驾车制动应早一些轻踩，与减挡制动结合起来更好。在冰雪路上则尽量不踩制动，而运用减挡让发动机制动。必要时还可运用手制动，但应按住手制动的放松钮，不要让手制动卡死。*不要忘记的是上路前和停车休息再上路时，一定要试着踩几脚制动，以免结冰导致制动失效。
②、不要急打方向。在有冰雪的路面上行车选线直接关系到安全和行车的顺畅。尽可能保持直线行走，不要频繁换道，有车辙处*沿车辙走，没有辙处要注意周围参照物，辩明道路的走向，提防覆雪掩盖处的坑洼，有可能话尽量在路中间行车。
③、遇停车起步时不要以为一档起步是*，因为一档起步容易打滑，经实验*是二档半连动起步。起步一定要十分柔和缓慢， 这样一方面是为了让发动机在未达到正常运转温度时负载尽量小，另一方面也让轮胎在没热起来还处于较硬的状态下有一个渐热的过程。
④、冬季驾车换挡要勤，要象驾驶磨合期的车一样驾驶，一定要注意挡位的选择和油离配合，挡位过低过高都易使车失控，这一点在冰雪路面上行驶尤为重要。
⑤、在一般情况下冬季上路会车如同其它季节一样，但在有冰雪时，会车应及早减速，特别是在道路不很宽的情况下，会车要尽量在直道和稍宽一点的路段。
⑥、 在有冰雪的天气，超车很危险，实在必须超车时，要选择宽直的，对面有极足够的安全距离的路段进行，而且超过前车千万不要马上向回变线，而要尽量给被超车留出安全距离。
⑦、冬季驾车过弯要特别注意避开弯道内的积雪结冰、冰雪路无法避开时，一定要提早减挡减速、缓慢通过。车速降下来后，应采取转大弯、走缓弯的办法，不可急转方向，更不可在弯中制动或挂空挡。
⑧、冬季停车要注意选择地点，尽量避开坑洼潮湿处，以免积水成冰冻住车轮。另外，有冰雪时要选择平地停车，不宜在坡地停车，以免起步困难。
冬季开车注意事项，安全行车“四要素”
冬季霜多、雾多、雨雪多、气温低，给驾驶员开车增加了很多困难，也给行车安全带来许多不利因素。为确保冬季行车安全，重点应做好以下“防冻、防滑、防雾、防火”等四项工作：
①、 防冻：
因为冬季严寒气温低，大多数车辆在露天或一般车库停放过夜，易出现冻坏车辆的现象。因此，停车过夜的车辆，应选择干燥避风的地点，车头应朝着顺风方向，要注意把散热器和发动机体内的水彻底排放干净，储气筒内的存气和余水也要排放干净，避免结冻。第二天启动发动机时，要先做好预热工作。一般可采用加注热水或蒸气预热的办法，启动发动机时，切记不能大轰油门，以防烧瓦、拉缸。起步前先用怠速升温到50摄氏度左右，便可起步，起步后要用低速挡慢行一段路，待底盘运转正常后，方可加速行驶。
②、 防滑 ：
冬季，在结冰打滑的道路上行车，车辆极易横滑，转向的准确性往往失常。若遇有坡道险桥窄路，要特别谨慎，限速缓行。上坡保持均匀车速，下坡要使用发动机控制，转弯时车辆附着力小，离心力大，要提前减速慢行。若是路面特别滑时，要使用防滑链条。通过十字路口时，应事先降低车速，避免紧急制动，引起侧滑现象，前后两车之间的距离也应当增加到正常行车间距的两倍以上。会车时，应在相距100米至150米处时，选择宽阔处停车礼让。
③、防雾 ：
当遇到浓雾弥漫无法前进时（视线不到三米），应停车避让，待雾气减退情况好转再走，视线在30米以内，时速不得超过20公里。行进中应开亮雾灯、近光灯及尾灯，遇到对方来车要先鸣笛，减速让道，不准逆道行驶，不准抢行，不准超越同方向正在行驶的车辆。
④、防火 ：
火源，是一切失火事故的外在条件和直接起因。以驾驶员来说，一定要控制人为火源。严禁用喷灯或炭火去烘烤发动机和油箱及燃油导管；禁止用打火机、火柴、油灯在车辆上进行照明；加注燃油时，不准吸烟，严禁在驾驶室内私自安装电炉丝或点烟器等装置；车辆在停驶和保养时不应在车辆周围设置炉火和进行焊接等工作。同时也不能把高压线头伸进火花塞螺纹孔内进行“烧缸”，更不能采用“吊火”方法进行跳火。
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