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当你在4S店看车，销售给你报价的时候，其中里面有一项，就是汽车的购置税，那么这个购置税是怎么得出来的，应该如何计算呢，看完今天的这篇文章，你就会明白了。车辆的购置税，是由车辆购置附加费演变而来，它的目的就在于增加财政收入。在2018的第十三届全国人大常务委员会第七次会议通过了《车辆购置税法》，并于2019年7月1日开始实施，通过法律的形式把这个税种确立下来。
大部分车辆都需要交购置税 除了150毫升（包括）以下的燃油摩托车
车辆购置税的征收对象，包括在境内购买的汽车、有轨电车、汽车挂车、排气量超过150毫升的摩托车，老百姓购买的大部分车辆，都在车辆购置税的范围。
只有一种车辆除外，那就是排气量小于等于150毫升的摩托车，这里主要是为了照顾一些低收入的群体。所以大家在购买摩托车的时候，一定要注意，150CC的摩托车和155CC的摩托车，虽然排量相差不大，但是购置税却要多交几百元的购置税。
以裸车价1万元的摩托车为例，不含量车价为8849元，如果是150CC，则不需要交购置税，而如果是155CC，则需要交884.9元的购置税，这么多钱可以加一百升汽油了，可以行驶四千五公里。
除了这一类摩托车，电动摩托车也不需要交税，目前新能源汽车也是免购置税的。此外不需要征税的还有地铁、轻轨等城市轨道交通车辆，装载机、平地机、挖掘机、推土机等轮式专用机械车，以及起重机（吊车）、叉车。
购置税怎么计算 谁来征收
购置税的征收单位是国家税务局，现在国家税务局与地方税务局合并，称为税务局，税务局负责征收车辆的购置税。以前交购置税还需要跑到税务局办理，现在为了方便群众办事，车管所一般都有车辆购置税窗口，不用来回跑了。
车辆购置税的法定税率是10%，它指的是不含税价格，也就是不包括增值税的价格。比如一辆汽车，它的裸车价是10万元，目前一般纳税人的增值税是13%，所以不含税价格是10万/1.13，计算出不含税价是88495.57元，那么这台车的购置税就是88495.57*0.1，也就是8849.56元（保留两位小数，最后四舍五入）。如果是进口车辆，计税的基础还要加上关税和消费税。
国务院为了促进汽车的消费，有的时候会对一些汽车免征或者少征购置税，比如对于排量1.6升以下的汽车，减半征收购置税。也就是说，由原来的10%，变成5%，那么原来8849.56的购置税，就变成了4424.78元，对于消费者而言，少花了4000多元。而目前新能源汽车是免征购置税的，一分钱都不用交。主要原因在于新能源汽车的价格高，免征购置税在一定程度上可以增加消费。
以前有一些商家为了逃税，故意会把车辆的价格写低，比如裸车10万，发票上面只写裸车9万，商家就逃了一部分税，而消费者也少交了一点税。税务局为了避免税收流失，就对汽车的价格做了一个更低价的限制，比如某型号的汽车，如果发票的价格比更低价还低，那么就按更低价来征收。实际上这仍然存在不合理的地方，比如有的库存汽车打特价，原价卖10万，现在卖6万，购置税本来应该是5309元，结果税务系统里面的更低价是10万元，要消费者交8849元的购置税，这多出来的3540元，对于消费者而言是冤枉钱。现在缴纳购置税，一般是按发票价格来计算。
购置税能不能退
购置税属于一次性征收，一般情况是不会退的，除非消费者把车辆退回销售企业或者生产企业，比如有的汽车，存在质量问题，达到了退车的标准，如果这个时候，购置税不能退，显然对消费者不公平。
在这种情况下，是可以向税务局申请退还的，自缴纳税款之日至申请退税之日，每满一年扣减百分之十。也就是说，如果在一年内退回，是可以全额退的，而如果超过了一年，就需要扣减10%，比如购置税是8000元，如果一年后退回商家了，就只退7200元。
而如果车辆由于事故等原因，造成车辆的丢失、报废，则是不退的，因为这主要是由于车主的原因造成的。
我国目前车辆购置税的规模
那么一辆汽车就得交10%的购置税，一个国家这么多的汽车，要交多少税呢。汽车消费占整个消费市场的比例是比较高的，大约有10%，也就是说老百姓每花10块钱，其中有1块钱用于汽车消费。
车辆购置税在我们国家，是一个较大的税种，最近几年，我们国家的购置税，维持在3000多亿的规模。根据财政部发布的2021年财政收支情况，车辆购置税收入为3520亿元，当年的一般财政预算收入为202539亿元，车辆购置税占比1.74%。
汽车元宇宙获得了东风日产新款天籁工厂实拍图，据悉，新车将于今年11月上市。此次针对细节处进行升级，内饰换装奇骏同款中控大屏，此前被车主吐槽的卤素光源尾灯终于换成LED样式，造型酷似宝马X3。售价方面，考虑到新车配置升级，售价或有所上调。未来将继续与丰田凯美瑞、本田雅阁、大众迈腾等主流合资B级车竞争。
外观方面，新车前脸换装全新保险杠造型，车侧配备多辐条运动造型轮圈。车尾更大的变化是升级全新LED灯组，点亮后辨识度较高。此外，新车作为中期改款车型，预计车身尺寸也会有所加长。
内饰方面，新车中控台区域进行重新设计，配备12.3英寸触控大屏和全新的出风口造型，下方配有实体按键和手机无线充电功能。动力方面，新车提供2.0L与2.0T两种动力规格，传动系统匹配CVT变速箱。
最近车市的整体表现一般，为了鼓励大家购车，很多人期盼已久的“购置税减免优惠”又来了，这次将阶段性减征部分乘用车购置税600亿元。
如果按照一辆车减免1万元购置税来算的话，这次购置税减征至少可以覆盖到600万辆新车，而我国一年的新车销量也才2000万辆左右。所以说，这次购置税减征，与你我息息相关。
其实这不是之一次进行购置税减免了，早在2015年10月1日~2016年12月31日期间，购买1.6L排量以下的乘用车，购置税直接减半。而从2017年1月1日~2017年12月31日，购买1.6L排量以下的乘用车，购置税按7.5%的税率征收。而从2018年1月1日开始，恢复10%的购置税税率。
但是现如今，我们的购置税金额通常为新车发票金额除以11.3，基本相当于9%左右。也就是说，一辆开票价11.3万元的新车，购置税要交1万元。
这次“减征600亿元购置税”的具体规则还没有公布，在这里我们不妨猜测一下这次购置税可能怎么减？首先，我觉得按照排量来划分的可能性很大，比如1.6L及以下的车型，购置税减免50%，1.6L~2.0L的车型，购置税减免25%。
但是这种规则里面会存在不合理的情况，一些1.5T车型，比如本田雅阁、别克君威，其实油耗并不低。而一些1.8L混动车型，比如丰田卡罗拉、雷凌双擎，虽然排量为1.8L，但是实际的油耗却只有4~5L/100km。
再加上最近自主品牌出了不少“不能上绿牌”的油电混动车型，比如吉利星越L的雷神Hi·X油电混动版，它在NEDC工况下的综合百公里油耗仅为4.3L，从节油效果上来说，这台车非常出色。
所以我猜测，这次的购置税减免规则，除了会考虑到排量大小之外，很有可能还会纳入综合油耗数据进行考量。毕竟现在节能环保是大趋势，实际省不省油也很重要。
当然了，“减征600亿元购置税”对于二手车商来说，可以说是灭顶之灾。这下新车落地价和二手车的价差越来越小，估计准新车不太好卖了。
那么现在问题来了，你觉得这次“减征600亿元购置税”，应该怎么减免才合理？你会因为购置税减免而考虑买新车吗？（文/Song）
当你在4S店看车，销售给你报价的时候，其中里面有一项，就是汽车的购置税，那么这个购置税是怎么得出来的，应该如何计算呢，看完今天的这篇文章，你就会明白了。车辆的购置税，是由车辆购置附加费演变而来，它的目的就在于增加财政收入。在2018的第十三届全国人大常务委员会第七次会议通过了《车辆购置税法》，并于2019年7月1日开始实施，通过法律的形式把这个税种确立下来。
大部分车辆都需要交购置税 除了150毫升（包括）以下的燃油摩托车
车辆购置税的征收对象，包括在境内购买的汽车、有轨电车、汽车挂车、排气量超过150毫升的摩托车，老百姓购买的大部分车辆，都在车辆购置税的范围。
只有一种车辆除外，那就是排气量小于等于150毫升的摩托车，这里主要是为了照顾一些低收入的群体。所以大家在购买摩托车的时候，一定要注意，150CC的摩托车和155CC的摩托车，虽然排量相差不大，但是购置税却要多交几百元的购置税。
以裸车价1万元的摩托车为例，不含量车价为8849元，如果是150CC，则不需要交购置税，而如果是155CC，则需要交884.9元的购置税，这么多钱可以加一百升汽油了，可以行驶四千五公里。
除了这一类摩托车，电动摩托车也不需要交税，目前新能源汽车也是免购置税的。此外不需要征税的还有地铁、轻轨等城市轨道交通车辆，装载机、平地机、挖掘机、推土机等轮式专用机械车，以及起重机（吊车）、叉车。
购置税怎么计算 谁来征收
购置税的征收单位是国家税务局，现在国家税务局与地方税务局合并，称为税务局，税务局负责征收车辆的购置税。以前交购置税还需要跑到税务局办理，现在为了方便群众办事，车管所一般都有车辆购置税窗口，不用来回跑了。
车辆购置税的法定税率是10%，它指的是不含税价格，也就是不包括增值税的价格。比如一辆汽车，它的裸车价是10万元，目前一般纳税人的增值税是13%，所以不含税价格是10万/1.13，计算出不含税价是88495.57元，那么这台车的购置税就是88495.57*0.1，也就是8849.56元（保留两位小数，最后四舍五入）。如果是进口车辆，计税的基础还要加上关税和消费税。
国务院为了促进汽车的消费，有的时候会对一些汽车免征或者少征购置税，比如对于排量1.6升以下的汽车，减半征收购置税。也就是说，由原来的10%，变成5%，那么原来8849.56的购置税，就变成了4424.78元，对于消费者而言，少花了4000多元。而目前新能源汽车是免征购置税的，一分钱都不用交。主要原因在于新能源汽车的价格高，免征购置税在一定程度上可以增加消费。
以前有一些商家为了逃税，故意会把车辆的价格写低，比如裸车10万，发票上面只写裸车9万，商家就逃了一部分税，而消费者也少交了一点税。税务局为了避免税收流失，就对汽车的价格做了一个更低价的限制，比如某型号的汽车，如果发票的价格比更低价还低，那么就按更低价来征收。实际上这仍然存在不合理的地方，比如有的库存汽车打特价，原价卖10万，现在卖6万，购置税本来应该是5309元，结果税务系统里面的更低价是10万元，要消费者交8849元的购置税，这多出来的3540元，对于消费者而言是冤枉钱。现在缴纳购置税，一般是按发票价格来计算。
购置税能不能退
购置税属于一次性征收，一般情况是不会退的，除非消费者把车辆退回销售企业或者生产企业，比如有的汽车，存在质量问题，达到了退车的标准，如果这个时候，购置税不能退，显然对消费者不公平。
在这种情况下，是可以向税务局申请退还的，自缴纳税款之日至申请退税之日，每满一年扣减百分之十。也就是说，如果在一年内退回，是可以全额退的，而如果超过了一年，就需要扣减10%，比如购置税是8000元，如果一年后退回商家了，就只退7200元。
而如果车辆由于事故等原因，造成车辆的丢失、报废，则是不退的，因为这主要是由于车主的原因造成的。
我国目前车辆购置税的规模
那么一辆汽车就得交10%的购置税，一个国家这么多的汽车，要交多少税呢。汽车消费占整个消费市场的比例是比较高的，大约有10%，也就是说老百姓每花10块钱，其中有1块钱用于汽车消费。
车辆购置税在我们国家，是一个较大的税种，最近几年，我们国家的购置税，维持在3000多亿的规模。根据财政部发布的2021年财政收支情况，车辆购置税收入为3520亿元，当年的一般财政预算收入为202539亿元，车辆购置税占比1.74%。
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