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在追求性价比的情况下,往往韩系阵营出品的车型是比较划算的选择,比如现代出品的中级SUV胜达,我觉得就是比较典型的代表。和汉兰达同级别的前提下,全系标配2.0T发动机+六座,且售价也较为亲民。今天就来和大家全方位解析一下现代胜达,家用到底值得入手吗?
从目前在售的2020款来看,全系一共分为8个版本,官方指导价保持在20.28-27.28万元之间,本次实拍的车型为售价22.58万元的2020款380 TGDi GLS自动两驱豪华版。
外观方面,我觉得现代胜达算是同级别中设计比较个性的选手。尤其是前脸部分,分体样式的大灯组合让其有着较高的辨识度,尺寸较大的进气格栅,也确保了前脸的气场和档次。虽然本次介绍的车型是次低配版本,但灯光配置一点都不马虎。装配了LED远近光大灯、LED日间行车灯以及自动大灯,实测夜间照明效果有着不错的表现。
转身来到车身侧面,这款现代胜达保留了中级SUV该有的硬朗和厚实感的同时,通过悬浮式车顶以及多腰线的设计,也凸显出了不俗的年轻运动气息。19英寸五辐式铝合金轮圈,同样确保了侧面的气场。长宽高分别为4930/1910/1720mm,轴距为2865mm,在同级别中还是有一定优势的。
尾部方面,整体设计和前脸做到了相呼应。其中贯穿样式的尾灯组合作为现代的全新设计语言,点亮后视觉效果比较炫酷。除此之外,镶嵌在车尾部分的SANTAFE金属标识,也提升了车尾部分的豪华感。在双边共双出的排气布局以及银白色保险杠的加持下,所带给我们的视觉效果还是比较出色的。
内饰部分,环抱样式的中控布局,整体看起来层次感分明。与此同时,内饰用料也要比徳日系竞品更有诚意,采用大面积的软质材料包裹,实际触感不会让我们挑出太大的毛病。
配置方面,10.25英寸液晶显示屏、语音识别控制、车联网以及百度Carlife等都为标配,可以满足大多数消费者的用车需求。另外,无钥匙进入、远程启动、可开启全景天窗、倒车影像等配置的加入,也使得这款现代胜达做到了同级别主流水准。如果后期改款的时候,能够将Car Play和副驾驶座电动调节应用其中,相信会赢得更多消费者的认可。
全系标配2+2+2的6座座椅布局,相比于传统7座布局更适合日常家用。当然如果有7座的硬性要求,现代胜达还支持选装,选装费用为2000元。根据个人的一番试乘,无论是第二排还是第三排空间,都让我对其产生了好感。其中日常使用频率较高的第二排,采用独立座椅布局,且配有扶手,还支持前后/靠背角度的调节,实际舒适性并不比MPV差。后备厢空间上,常规状态下表现一般,不过将第三排座椅放倒后,可以形成平直的地板,在有拉大件需求的情况下,这款现代胜达也可以胜任。
像同价位的不少热销车型,往往低配和次低配版本都会采用2.0T低功率或者1.5T发动机来拉低门槛,反观现代胜达全系标配2.0T高功率发动机的做法,可谓是其一大加分项。*功率为169kW,*扭矩为353N·m。实际开起来,动力输出比较强劲,就算是满载情况下,也不会出现乏力的问题。匹配的八速手自一体变速箱除了低速行驶时存在轻微顿挫感,大多数情况下都可以做到相对平顺。NEDC综合油耗保持在8.2L/100km,并且只需添加92标号汽油,后期用车成本也要比起其它竞品更低。
采用前麦弗逊式独悬和后多连杆式独悬的悬架类型,是同级别的常规配置。软硬适中的悬架调校,同样确保了现代胜达的驾乘质感。车速较快过弯的时候,不会出现太过夸张的侧倾。
综合来说,定位中级SUV的现代胜达,虽然认可度和销量方面不能和汉兰达等竞品相媲美,但有着合理的售价以及相对均衡的产品力,因此对品牌没有过多要求的消费者而言,家用买它还是比较合适的。
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胜达是韩国品牌现代旗下的*中型SUV,该车在市场上的竞争对手有大众途观、丰田汉兰达等车型。近日现代宣布将在海外推出改款的第四代胜达车型,新车预计将于明年年初正式上市。国内方面,新车将继续由北京现代国产,厂商指导价20.28-27.28万元。同时根据经销商信息,该车现款车型在北京还有2万元的综合优惠,考虑到动力和配置、价格等多方面因素,有网友认为胜达的性价比较途观等车型更高。
动力方面,全新胜达精简了其动力序列,在欧洲部分市场取消了柴油动力。仅提供1.6T插电式混合动力引擎、2.5L自然吸气、2.5T涡轮增压纯燃油版引擎,传动系统匹配8速自动以及8速双离合变速箱,部分车型还将配备四驱系统。而国内市场上,该车则全系标配2.0T涡轮增压发动机。
外观上,现代新款胜达采用了全新的设计语言,带有镀铬格纹装饰的大尺寸进气格栅搭配分体式大灯,具有较高的辨识度和视觉冲击力,也被网友们称作“小号帕里斯帝”。值得一提的是,新款胜达还提供内饰选装包供消费者选择。这个选装包包含第二排独立航空座椅、全新白色配色的Nappa*内饰,铝合金装饰板以及诸如氛围灯等功能在内的新增配置,较普通款的内饰更加精致。
说起六座七座车型, 一般人会想到MVP,宽大的乘坐空间,视野宽广的驾驶室,都是其优势。而且目前国内二胎政策开放,六座七座成了家里面的刚性需求,不过很多人还是会选择SUV车型,主要是因为SUV的外观和设计完全比MPV好看太多,在面子社会MPV带来的气场完全不如一辆大尺寸的SUV来的气派。
今天给大家推荐*新上市不久的大六座SUV车型——现代新胜达。
胜达在国内已经销售了很多年了,作为现代第*SUV车型,之前的胜达主要是在北美市场竞争,在紧凑型SUV里面和同级别的丰田RAV4,本田CR-V,竞争激烈,也获得了不小一部分市场份额。新胜达在外观方面改动很大,尺寸也进行了增加,跻身进了中型SUV的市场中,在口碑和产品力上面表现也是很不错的。
在2019年新胜达推出了大六座新车型,在外观和内饰方面改动也是很大。
外观■
外观方面新胜达在尺寸上,长宽高分别为4930*1910*1720mm,轴距为2865mm,可以说是庞然大物了。全新的中网进气格栅设计,中网采用了多网格的设计,和之前的相比更加运动和优雅,下方也设有独立的进气口,在运动感上面更上一层楼。颜色上也多了很多选择。
侧面的线条是从前面一直延伸到尾部,整体造型很硬朗,大尺寸的轮胎配上新样式的轮毂也是很漂亮。
尾部的线条从前延伸至最后,形成了很硬派的设计造型,一体式尾灯也颇具时尚感,造型也是不错的设计,双排气格采用了银色的镀铬装饰。
内饰■
内饰方面和老款新胜达改动也是很大的,颜色上也有了酒红色黑色的配色。由之前的嵌入式中控屏改为立式中控屏,运动样式的方向盘,全新设计的按键布局,每个空调出风口都有银色的镀铬饰条,而且在几处地方也采用了软性材质,也营造了很舒适的感觉,宽大的坐垫也是非常适合城市通勤的。最重要的是新车采用了按键换挡的设计,可能很多人不太习惯这个按键换挡,不过我问过很多朋友,都说刚开始是觉得很别扭,不过时间长了之后觉得特别方便,按键换挡也带来了不少的空间可以放别的东西。
目前国内的大六座车型很少,只有十几个车型配有大六座。在空间布局上面新胜达表现不错,大尺寸大轴距带来的就是大空间,第三排座椅的宽度还是可以的,可以应对成年人的短途出行,还是很方便的。一家人在假期出去自驾游一辆车就能满足。
动力■
动力方面新胜达采用了*名为G4KH的2.0L涡轮增压发动机,配备八档手自一体变速箱,*马力240Ps,*功率176.5kW,*扭矩353N.m,数据表现和同级别车型属于持平的水平,实际表现动力一般,不过和定位一样,还是一台偏向家用的城市SUV。
总结■
新胜达定位是城市SUV,价格在20.28-27.28万元,在同级别中也是性价比很高的。外观方面全新的设计也让人眼前一亮。内饰新酒红配色也是凸显了*感,全新的设计也很打动人,座椅包裹性很好。动力方面平顺性和舒适性表现也不错,隔音也挺好的,悬架调校也是偏向舒适度。油耗方面新车在10-12L左右,对于一个如此庞然大物还是能接受的。可以说新胜达在有六七座刚需的家庭来说,还是性价比很高的一个选择。
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