总的来说，轮胎生意的发展前景可观，投资成本低，收入高，维护简单，而且得益于技术的不断提高，行业的发展也会更加迅速，因此，轮胎生意是值得投资的一个行业。
1、年上半年赛轮轮胎越南工厂实现净利润 25 亿元，占公司上半年利润的 64%，而越南工厂全钢胎产能及半钢胎产能均只占赛轮轮胎全钢胎和半钢胎产能的 21%。
2、双星集团是青岛市属国有控股企业，始建于1921年，是中国轮胎智能制造的引领者。发展历程：2008年前主业为鞋和服装，当年鞋服产业改制分离后，全面转行到轮胎产业。
3、山东省玲珑轮胎股权有限责任公司成立于1995年，其前身是中国共产党招远县轮胎制修厂。2016年7月6日在上海证券交易所主板上市。玲珑轮胎在我国创建了招远、德州市和柳州市、荆门市四个生产制造产业基地，在泰国创建了一个制造产业基地，2017年度主营业务收入达到1313亿元。
4、路航轮胎由青岛森麒麟轮胎股份有限公司负责研发、生产和销售，其总部位于中国青岛，此外在泰国也有生产工厂。青岛森麒麟轮胎股份有限公司专注于绿色、安全、高品质、高性能半钢子午线轮胎及航空轮胎的研发与生产。
国产轮胎与外资品牌的比较：在耐磨性和价格方面，国产轮胎展现出显著优势。它们在日常使用中展现出良好的耐用性，并且由于生产和成本控制，能够提供更具竞争力的价格。
对于国内外品牌的差距，广饶一位负责轮胎行业的政府人士坦言，研发投入上的差距，正是国产品牌与外资巨头*的差距所在。
对于国内外品牌的差距，广饶一位负责轮胎行业的政府人士向《每日经济新闻》记者坦言，研发投入上的差距，正是国产品牌与外资巨头*的差距所在。
国产轮胎品牌在经济耐磨方面的竞争力最强，但是在其他性能方面与外资品牌的差距也是很显著的。建议国产品牌继续在经济耐磨方面加大优势，以此抢占更多市场份额、提升品牌知名度、获得更广泛认可。同时积极通过引进技术或自主研发，推出静音舒适、运动操控方面更出色的产品，进一步提升品牌综合实力。
这些知名企业熠熠生辉。在本土企业的竞争格局中，中策橡胶和昊华轮胎继续占据领先地位，分别位居排行榜的首位和第四。而在外资轮胎企业的阵营里，佳通中国凭借126亿元的年销售额位列第二，展现出强劲的实力；上海韩泰紧随其后，排名第七；而全球轮胎巨头米其林中国也位列第十，显示出外资品牌的竞争活力。
虽然产业增速在下降，但橡胶业整体发展是趋于稳定的。中商情报网发布的《2013-2017年中国轮胎外胎行业市场调查及投资咨询报告》数据显示：2012年8月份，我国生产橡胶轮胎外胎7369万条，同比下降78 %。
无论是物产化工还是天轮供应链，他们对轮胎产业的参与直接到达生产销售层面。但是还有一些新势力，在金融投资层面插手轮胎行业。2016年1月12日，赛轮金宇（现在是赛轮轮胎）发布非公开发行股份预案，拟发行不超过06亿股股票，募集总金额不超过15亿元。
在知识产权方面，沈阳赛轮科技有限公司拥有软件著作权数量达到9个，专利信息达到5项。此外，沈阳赛轮科技有限公司还直接控制企业1家。
生产高科技轮胎。赛轮（沈阳）轮胎有限公司于2006年06月28日成立，生产范围包括轮胎、橡胶制品、机械及相关服务。沈阳赛轮工资高是生产高科技轮胎的，比市面上的轮胎质量好，所以工资高。沈阳，古称盛京，奉天，辽宁省辖地级市，省会，副省级市，特大城市。
生产高科技轮胎。赛轮集团所处的是轮胎行业，行业具有一定的技术含量和竞争力，轮胎市场在全球范围内也具有较大的规模和影响力。为了吸引和留住*人才，提供具有竞争力的薪资待遇是必要的。
这说明他们在工业数据的汇集、处理、分析和开发等方面做得很出色。依托 “橡链云” 平台和智能制造，赛轮集团用数字技术重塑了传统橡胶轮胎行业全流程，让生产制造和经营管理各个环节都更 “智慧”、更高效。
